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轴承计算工具,讨论

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发表于 2013-5-15 06:18:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
轴承是机械的运动关节,就像人的胳膊腿中的关节一样,出了问题,会行动不便,甚至全部瘫痪。在实际工作中,对轴承失效原因进行分析,特别是定量分析,就需要轴承计算工具。在工作中使用了《SKF轴承综合型录》,型录中有一些轴承的简易计算。有时还需要进一步计算,需要了解更多。在学习中发现手册中会有一些编排方面的错误,需要向高人请教,和社友共同探讨。对手册中的编排错误,形成一个勘误表,就容易学习了。有下面资料的大侠,可以共同学习一下。
( w6 a2 i2 p: ~$ E( w" t( Y4 M( Q, s- c
(在轴承工业界中,SKF是其中一家公司拥有整套最全面、功能最强大的模型化和模拟系统。所涉及的范围包括由基于SKF轴承综合型录的简易计算公式,到在大型计算机运行的最先进的计算和模拟系统。
- W4 j, w1 w* {2 hSKF的理念是要开发出一些列能满足广泛用户需求的程序和软件。从相对较简单的设计检验工作,到一般复杂程度的研究,以至轴承和机械设计最先进的模拟试验。并尽量造到能到现场使用,如在可户或SKF工程师的笔记本电脑和台式电脑上;或在工作站上运行。此外,SKF还特别注重在不同系统之间的整合和兼容性。
" c( U+ a. M9 y, P+ L  ~互动工程型录(IEC)
1 F" z7 l7 d) u( X& f互动工程型录是轴承选型和计算的简易工具。其它用途包括按型号或尺寸来检索轴承,也可以对简单的轴承配置进行评估。互动工程型录中的公式和数据与综合轴承型录所采用的一致。2 _2 B; h% E3 Y% e
互动工程型录还可以输出轴承的电子图像到客户的电子应用图纸中。适用于最普遍使用的电脑辅助设计软件(CAD)。除了全系列的滚动轴承之外,互动工程型录还包括其它SKF产品,包括轴承单元、轴承座、滑动轴承和密封件等。
5 N0 F4 }0 P; u* A' C) ^SKF工具箱(SKF Toolbox)
' s& N4 x% C2 }/ h. }1 tSKF工具箱提供一系列工程计算程序。它含盖的基本计算工具,全是引用SKF轴承综合型录和基本机械工程的理论和计算公式。其中包括计算过盈配合和因工作温度导致的轴承游隙减量、污染系数和/或某些轴承配置在安装时所需的数据。( [" @. U! J- {9 ^) |- C9 `
SKF轴承专家(SKF bearing beacon)
! z3 n6 T# v& M8 a! BSKF轴承专家是最新的轴承应用程序,也是SKF工程师专用和主要使用程序,也可用来帮助客户设计最理想的轴承配置。SKF轴承专家是用来取代"轴承顾问"(beacon)的程序,其先进的技术可以结合客户的系统,利用三维图形来进行弹性系统的模型。SKF轴承专家可以对一般机械系统(如轴、齿轮、轴承座等)模型化,结合精确的轴承模型,对整个轴承系统在一个虚拟环境中作深入的分析。并特别使用SKF额定寿命对轴承滚动疲劳进行评估和分析。SKF轴承专家是进行评估和分析。SKF轴承专家是SKF经历数年专门研究得出的成果。
0 N7 `( n, P2 M数据分析程序(Orpheus)5 s, S7 j% d- f/ g' j( Y
Orpheus是一个噪声分析程序,用于研究和优化在关键轴承应用(如电机和变速箱)中的噪声和震动的动态特性。表达轴承及其它邻接部件(包括齿轮、轴承和轴承座)运动的非线性方程式,也可以通过Orpheus来解出。
+ f9 n2 k' B" y' j$ A( ~对于应用中包括轴承的形状偏差(波度)和安装失误(对中误差)的一些动态特性,Orpheus能阐明其原因和提供建议。因此可以帮助SKF工程师确定最合适的轴承类型和尺寸,并针对某具体应用,提出相应安装与预紧的条件。
, ]0 ]0 n& v: W) v7 t轴承模拟系统(Beast)
! J  \6 ^8 \7 a0 DBeast是一个模拟程序,可以帮助SKF工程师用来模拟轴承内复杂的动态特性。并可以作为一个虚拟测试台,在任何负荷条件下,对轴承内部的力和力矩等进行详细的研究。与传统的实物试验比较,它能在较短的时间里"试验"新的概念与设计,并能得到更多的数据。3 m( e, @$ v9 F) _# Q
其它计算机程序9 H# `9 h" z3 A; D' G
除了上述的程式之外,SKF还有一些专用的计算机程序。帮助SKF的科学家开发出表面粗糙度经过优化的轴承,可以在恶劣条件有更长的工作寿命。这些程序能够计算出在弹性液动润滑的情况下,其接触面的油膜厚度。此外,通过这些程序看详细计算出因接触部位出现三维表面的变形而导致有局部油膜厚度的情况,解释了轴承疲劳寿命缩短的原因。( j6 j, V7 o* U' ?
为了提高研究和开发的能力,SKF工程师运用一些现有的程式进行部分的计算,如有限元分析或通用的系统动力分析。结合SKF专有的系统和这些现有的程序,可以更快和更有效的链接客户的数据和模型。)
7 `3 o1 R- m  \9 Z0 P( L. h* U# g4 T9 g4 r2 u7 H
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发表于 2013-5-15 07:54:51 | 显示全部楼层
学习
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发表于 2013-5-15 08:07:27 | 显示全部楼层
楼主,这工具分享个,谢谢
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发表于 2013-5-15 08:31:55 | 显示全部楼层
这个工具有了吗?
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发表于 2013-5-15 08:45:50 | 显示全部楼层
谢谢楼主分享
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发表于 2013-5-15 10:38:16 | 显示全部楼层
1.  轴承失效分析,都还在定性阶段,没人能定量分析,包括SKF和舍弗勒。
$ W: R* K+ e5 t5 ?0 V$ t8 \2.  轴承计算工具主要是计算轴承寿命的,在设计阶段用,可以进行优化设计。- S0 i' |. @- x4 i# l6 F: O) E
3.  SKF的计算工具功能很强大;舍弗勒、TIMKEN也都有自己开发的计算工具,功能也很强大。

点评

失效轴承分析原因,那也只是定性分析呀。大侠怎么理解定量的?  发表于 2013-5-15 21:34
没人能定量分析?不会吧。同批轴承相同工况,使用寿命会差几倍。所以说具体某一个轴承的寿命会很难预测。已损坏的轴承查找原因,相对容易些吧  发表于 2013-5-15 20:45
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发表于 2014-8-27 06:32:14 | 显示全部楼层
谢谢分享5 X3 ^; W' A" T6 p
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发表于 2019-12-4 10:49:50 | 显示全部楼层
谢谢分享~
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