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行车的轨道用方钢好?还是轨道好?求助

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发表于 2013-4-22 11:23:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
行车的轨道用方钢好?还是轨道好?若用方钢,那方钢的材质是啥的?需要加工吗?
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发表于 2013-4-22 11:38:18 | 显示全部楼层
正经行车,都是用钢轨,这个没有疑问,其车轮、平衡架、轨道、固定板都是配套的,要接受‘安规’的检验,
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而自己设计的‘特重型’车辆,比如数百吨的,上千吨的,短距离的,有时用方轨,这个是非标的,属于设备,不受‘安规’控制,主要是其载荷能力大大超过标准钢轨,但加工成本也高了," ^, `0 L6 w; @6 d  c4 n2 ?
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再有一类,是需要精密控制的设备,比如长行程切割机,用钢轨把上面刨平使用,也相当于方轨,这是特殊使用,与载荷没有关系,主要是精度问题,
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发表于 2013-4-22 11:49:46 | 显示全部楼层
曾经在加热炉里面用轻轨,结果高温下被压变形了,后来直接用方钢,效果应该好点。
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 楼主| 发表于 2013-4-22 11:55:00 | 显示全部楼层
2266998 发表于 2013-4-22 11:38
; S" l5 \9 K9 C! |+ q! F- O& C正经行车,都是用钢轨,这个没有疑问,其车轮、平衡架、轨道、固定板都是配套的,要接受‘安规’的检验,
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谢谢
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 楼主| 发表于 2013-4-22 11:56:09 | 显示全部楼层
逍遥处士 发表于 2013-4-22 11:49
, y  m+ D) h' `" H3 j曾经在加热炉里面用轻轨,结果高温下被压变形了,后来直接用方钢,效果应该好点。

7 i, _* A( l7 l( Z) Z& z7 s& \' s谢谢,
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发表于 2013-4-22 12:24:30 | 显示全部楼层
轨道钢比方钢性价比高
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发表于 2013-4-22 12:57:29 | 显示全部楼层
还是要看你使用要求而定了
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发表于 2013-4-22 14:03:37 | 显示全部楼层
呵呵` 学习!
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 楼主| 发表于 2013-6-6 13:57:06 | 显示全部楼层
逍遥处士 发表于 2013-4-22 11:49 . s, w9 j) C6 X( W1 T* l
曾经在加热炉里面用轻轨,结果高温下被压变形了,后来直接用方钢,效果应该好点。
9 p5 u+ L  x& V* \& T2 E
大侠!你说的方钢材料是Q235吗?  还是其他什么材料?
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 楼主| 发表于 2013-6-13 16:07:01 | 显示全部楼层
2266998 发表于 2013-4-22 11:38   [' `& N/ }* w  D; V
正经行车,都是用钢轨,这个没有疑问,其车轮、平衡架、轨道、固定板都是配套的,要接受‘安规’的检验,
4 e, @% a3 A: `- A4 M6 k; u* ? ...
  F1 k* B) h- ^1 v* m: F8 S' ?
谢谢啦
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