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楼主: ZJHLAODA

车削加工求教,特急!

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发表于 2013-7-16 19:55:09 | 显示全部楼层
这种油缸活塞杆一般是根据客户要求淬火后截取不通长度制成,造成淬火后的两端需要车削的尴尬工艺:
7 @! K6 U7 B# B. m3 c! Y7 y工艺难点是淬火杆淬硬层深度2-3mm,需要加工两端(硬度HRC58-62),可先用BN-S20牌号刀具车掉淬火层,单边2-3mm淬硬层可一刀车掉。注意避免用陶瓷刀片(极易崩刀,而且其每次切削深度不要超过0.5mm,需要多次走刀完成2-3mm的淬硬层加工,加工效率低);后续工序是对软层再进行一般车削。
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发表于 2013-7-19 17:21:19 | 显示全部楼层
可以试试用CBN刀片
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发表于 2013-7-19 21:10:15 | 显示全部楼层
CBN呗  硬车工艺早晚要代替掉外圆磨的
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