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关于液压缸活塞阻尼孔

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发表于 2013-3-18 09:08:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
我想建立一个液压缸是数学模型 为了增大液压缸的阻尼比所以活塞上开了一个阻尼孔 可是在对液压缸列完连续性方程的需要拉氏变换时 表示阻尼孔流量[img=195,108]file:///C:/Users/lenovo/Documents/Tencent%20Files/461900667/Image/Image1/%7DDNE%601$O_[MLB3TE~3Y3DMV.jpg[/img] 拉氏变换不了啊  不知道哪位高手知道怎么处理这部分 或者有别的算法  谢谢!!% I2 ?  n( R2 `) c# ?% _& Z
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 楼主| 发表于 2013-3-18 09:15:31 | 显示全部楼层
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发表于 2013-3-18 09:47:58 | 显示全部楼层
这也太复杂了点吧
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发表于 2013-3-18 10:06:41 | 显示全部楼层
液压缸和阻尼缸的结构与介质及介质粘度都有不同。
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 楼主| 发表于 2013-3-18 10:34:04 | 显示全部楼层
LIAOYAO 发表于 2013-3-18 10:06 ) Z* I4 |: m  J
液压缸和阻尼缸的结构与介质及介质粘度都有不同。
  u6 t; U4 ?1 y1 T+ M) Q
可是就算是结构是不一样的 可是只是针对活塞两端列 连续性方程的话除了多了一项阻尼孔的流量 其他不都是一样的吗; C) {. y+ X: j3 z. b" E
但是我就是不知道阻尼孔流量的拉屎变换咋么处理啊
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发表于 2013-3-18 11:01:04 | 显示全部楼层
4 \* B% u% l1 U

0 p( I  U5 o- j2 P, g  R& n& ]8 a5 E+ a" D! e
当在活塞上打孔,则会产生内泄漏的情况,流过小孔的流量和压力、油的粘度(会随温度变化)、小孔长度、孔内的几何形状...有关;1 n  ~- V# X6 V' X* n0 k4 _; r

% k  d7 k* c: ~; D1 b. o这样在表象只是降低油压缸的出力,看不出是如何增大液压缸的阻尼。
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