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一个气缸可以实现两个行程吗?

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发表于 2012-12-23 21:57:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
就是一个气缸  先跑17MM  再跑50MM  然后复位   接着重复17mm   50mm  复位     这个过程  ,怎么实现啊 ,越简单越好 谢谢各位了   误差在±1mm左右吧
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发表于 2012-12-23 23:13:54 | 显示全部楼层
气缸活塞杆部分做两个机械限位。总行程67,在17处限一次,67处再限一次。
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发表于 2012-12-24 08:37:34 | 显示全部楼层
用CAMOZZI的符合ISO 1552或ISO 6432标准气缸,加装CAMOZZI的RL 系列杆锁紧装置,配合光电检测开关。当需要停止时,光电开关触发锁紧装置的电磁阀,将气缸活塞杆锁紧,从而实现气缸的中间位置的定位停止。杆锁紧装置通常用于气缸需要紧急停止或供气突然被切断时,要求固定负载的情况。每个气动元件厂家都有类似的产品,只有CAMOZZI把杆锁紧装置做成标准通用品。
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发表于 2012-12-24 09:33:08 | 显示全部楼层
只能用汽缸吗?用机械结构方便多了
" @' W$ t' q( Q/ _
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发表于 2012-12-24 13:54:04 | 显示全部楼层
在气缸上加位置传感器,这个是气缸的标准件。% F4 |2 {% T9 j! {. T; [+ L
在17mm处停下后的系统刚性可能不足,需要附加停止保持机构

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同意!  发表于 2012-12-25 19:53
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 楼主| 发表于 2012-12-24 23:40:58 | 显示全部楼层
jidianweixiu 发表于 2012-12-23 23:13
# X$ j4 x5 ]! R$ [, C气缸活塞杆部分做两个机械限位。总行程67,在17处限一次,67处再限一次。
0 Q& _  ]" V, C" C5 n- _  g
在17处限住了,还能继续再跑?怎么跑?" x) Z; |8 c. B
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 楼主| 发表于 2012-12-24 23:43:07 | 显示全部楼层
xxxbill 发表于 2012-12-24 09:33 8 w7 D! h% i" f1 H1 T: }1 V
只能用汽缸吗?用机械结构方便多了

# P/ |# L/ ~/ r. q1 d能详细点吗?谢谢
( U& H; _5 o9 M. s- D1 r- `2 d
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发表于 2012-12-25 11:08:26 | 显示全部楼层
〓sallo╮老爷们 发表于 2012-12-24 23:43 ! }; P8 Q0 B( c( \
能详细点吗?谢谢
  B- n/ g4 V' ?7 n6 ^* X) ~, h' v
用凸轮
6 L" A5 r. w* P. {( o$ u3 B
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发表于 2012-12-25 12:00:17 | 显示全部楼层
用双行程气缸
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发表于 2012-12-25 20:15:16 | 显示全部楼层
用两个气缸串联

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同意用两个气缸串联,就是17与67的的气缸都是非标行程,要选多点行程,增加机械限位就行了.  发表于 2012-12-27 22:30
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