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转向机构设计,求高人指点。。。

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发表于 2012-11-25 22:04:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
. z5 K/ O* {) s8 B; W% i% ~
     出发端线距第一个障碍及障碍与障碍之间的间距均为1米。小车出发时不准超过出发端线和赛道边界线,小车位置及角度自定,小车有效的绕障方法为:小车从赛道一侧越过一个障碍后,整体穿过赛道中线且障碍物不被撞倒(擦碰障碍,但没碰倒者,视为通过);重复上述动作,直至小车停止。2 E+ Z; j/ m5 O6 T
: a; v& f, N5 T$ y/ t' E% J9 v
这是我 设计的,应该不行,请高人指点,转向机构怎么设计,谢谢。。。
0 k) n9 E" O* k( l* m  H7 B! o! H$ C2 ?' k7 a3 j% f

9 @$ b! t  @) l" k" b; r! A% H1 c  M& ^# W& z" ?1 D7 K# i
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发表于 2012-11-26 07:53:48 | 显示全部楼层
转向机构呢?怎么没见转向机构?动力传输也不对,主动齿轮应该是小齿轮。
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 楼主| 发表于 2012-11-26 20:54:48 | 显示全部楼层
619341834 发表于 2012-11-26 07:53 4 Y5 e4 x* B& a4 r1 w
转向机构呢?怎么没见转向机构?动力传输也不对,主动齿轮应该是小齿轮。

3 D  Q6 ^2 W7 H, B" T就是前轮带动的曲柄摇杆,,还有就是微调机构,想了好几个都被老师否定了,现在想不通啊。。* Y8 b8 x" |6 T4 H% {5 T

- A8 L" u6 `2 T; }% R- V" {  c' Z  n% X* S; f! C: o, p1 y# ]
) s) [" f3 D" u/ j# P  h
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发表于 2012-11-26 21:36:00 | 显示全部楼层
这个问题楼主在别的地方发过吧,貌似在哪儿见过啊
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发表于 2012-11-26 21:47:34 | 显示全部楼层
必须是纯机械的么$ U% c  s: x, `6 ~& c; X; c
动力源是什么
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发表于 2012-11-26 22:26:55 | 显示全部楼层
- a: j: Z9 O: w# M& ]
大概思路画了一下,供楼主参考,具体数还是要你自己算的

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发表于 2012-11-28 11:04:24 | 显示全部楼层
3 |- k6 |  x) K% B$ `5 ~
% r+ C- p/ J8 Y

8 l( Z6 V0 k$ B5 H" I1 ]/ c, p" j$ _
9 v% C- t* N( x4 A' ?, }* h* F0 I- t$ b% R2 M9 Y% Q. {% j) j
" W- X! s; Y& y8 x" D
我是菜鸟 希望对你有帮助+ o/ C% x* P8 ]/ @. r- B  ?9 u

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发表于 2012-11-28 22:15:24 | 显示全部楼层
不懂得路过
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发表于 2012-12-4 23:13:28 | 显示全部楼层
翔梦随风 发表于 2012-11-26 21:47
# ^& K# x, ^; I3 t: B4 N( L7 f必须是纯机械的么- d4 f3 Q  R6 |' D: \* A
动力源是什么

9 u6 U$ C6 p' ~$ C如果我没猜错,它的动力应该是重力势能转化的动能——在车上的桅杆上吊一砝码,用规定的砝码和高度让小车行驶出极限的距离,绕过最多的障碍物。
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