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中航工业亮相珠海航展

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发表于 2012-11-19 15:20:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
于11月12日拉开帷幕的第九届中国珠海航展,再次引爆业界对于航空发动机研发、国产大飞机制造、通用航空等的热情。今年中航工业展出的亮点产品包括整套“翼龙”无人机系统实物,大型水陆两栖救援飞机“蛟龙”600物理样段,不久前在珠海下线的具有自主知识产权的“领航”150以及国产新型商用大函道比涡轮风扇发动机,且充分展示了中航工业在航空领域核心技术研制攻关方面取得的新进展。本届中航工业航展在技术研制攻关取得的突破和进展与北京翔博科技息息相关,
北京翔博科技有限责任公司是全球顶尖的专门从事频谱谐波时效技术研究及设备生产的高新技术企业,研制生产的“领航者频谱谐波时效专家系统”解决了振动消除应力技术起源几十年未解决的障碍性难题,可逐步取代以消除应力为目的的热时效。已广泛应用于航空、航天、兵器、船舶、工程机械、印刷机械、矿山机械、汽车、模具、机床、风电等机械制造领域。
航空航天典型客户:
1、北京航空材料研究院——处理工件:铝合金端盖(锻件)
应用成果:(1)目前处理工件已超过80万件,合格率在95%以上,解决了高强度铝合金工件采用热时效合格率低的问题。(2)频谱谐波时效技术纳入“北京航空材料研究院”该产品制造顶星工艺。
2、北京卫星制造厂 ——处理工件:铝合金圆环(锻件、铸件、焊接件)
应用成果:(1)、解决了高强度铝合金薄壁件精度要求高,多次高低温时效效果不理想的难题,替代原有多次热时效。(2)、频谱谐波时效技术成功应用于在“嫦娥二号”卫星关键零部件
3、首都航天机械厂——处理工件:直径5m铝合金圆环件(锻件)
应用成果:(1)圆度及平面度完全达到设计要求,解决了大直径铝合金圆环件受结构、尺寸、材料特性限制不适宜用热时效消除应力的难题 (2)频谱谐波时效技术纳入中国大型运载火箭“长征5号”制造工艺规程。
4、贵州风华机器厂——处理工件:舱体部件 铸件 材质:镁合金
技术成果: (1)完全达到技术要求,解决了热时效、自然时效无法解决特种镁合金铸件变形的工艺难题。(2)频谱谐波时效技术纳入航天行业标准《铝合金、镁合金舱体铸件振动时效技术要求》。
据悉,本届航展共吸引了来自世界39个国家和地区的650家航空航天厂商参展,较上届增加4个国家和50家厂商,将成为历届来规模最大的一次航空盛会。此外,围绕飞行静展,中航工业将与空军联合开展“走进中航工业”、“走进人民空军”主题活动,突出宣传航空文化,在航空馆内设立航空科普区,结合体验飞行活动,让观众了解航空、热爱航空。
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发表于 2012-11-19 18:32:39 | 显示全部楼层
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