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插装式减压阀上的溢流阀是起什么作用的

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发表于 2012-10-8 21:39:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 laowei123hao 于 2012-10-8 22:44 编辑
0 S6 K; {5 E' ~3 D4 S9 `2 j* t: ^+ p3 G- w5 |+ Q" @% |
如图左下角,如果是调压阀,那应该接油箱呀,溢流阀接了梭阀,这是怎么回事呢,油液工作时是怎么走的

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发表于 2012-10-9 09:56:47 | 显示全部楼层
溢流阀就是一个导阀,先导控制阀。
  S( K) V) m& l( B6 q) G% U5 o能否把你的图纸发得更完整一些,以附件形式发到论坛上,才好帮你看油路
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 楼主| 发表于 2012-10-9 18:59:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 laowei123hao 于 2012-10-9 19:18 编辑 ) f- {) F4 Q% Y
贝贝 发表于 2012-10-9 09:56
# ~) V; n# i5 a6 i; s. f9 s8 u溢流阀就是一个导阀,先导控制阀。
* g' @; Z! ~) W. B; s. I能否把你的图纸发得更完整一些,以附件形式发到论坛上,才好帮你看油路
% z/ l, K( q" L* N. V
上传了附件,请贝老师看看,我对插装式减压阀的原理还恩不是很明白,期望贝老师能给我讲讲

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 楼主| 发表于 2012-10-9 19:12:57 | 显示全部楼层
贝贝 发表于 2012-10-9 09:56
# D6 Z4 Z+ c& w8 Q# L溢流阀就是一个导阀,先导控制阀。
/ C! }& h* L. n0 C$ H) b( ~5 z能否把你的图纸发得更完整一些,以附件形式发到论坛上,才好帮你看油路

8 s6 {- L) u" B5 p7 g1 o: Z6 D1 Q做导阀时不是接油箱吗,现在这种情况油液经过这个先导阀怎么走呢
8 i* q, g" T* x) g# j
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发表于 2012-10-10 15:21:03 | 显示全部楼层
看了你的图了,感觉画的有问题! l; ]: c& a2 K' U; V& e5 k6 R. z
从原理图看,是这个减压阀与电液比例阀联合实现调速功能,这个减压阀起的是压力补偿功能,但电液阀出口油液,也就是负载压力由梭阀检测后返回接的位置不对
2 N# Z/ q% e+ y" |: d( O$ R# Q" H还有一个可能是你的插装阀规格大,弹簧不好制造,采用液压力代替弹簧力,而图中的弹簧仅仅是复位弹簧了。此时应该将你图中溢流阀右侧接一个管路与出口相通
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