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本人设计的设备5:转向节专用多轴钻孔机

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发表于 2012-10-2 16:02:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 广州粤研钟彦华 于 2012-10-2 17:29 编辑 + z1 Q& s" I2 `9 ]8 z

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一、     机器功能:
本设备是江铃汽车股份有限公司NHRNKR转向节的专用多轴钻孔机,加工NHRNKR两种转向节的主轴销孔。设备通过更换钻模套和工件定位板来加工两个品种。该机器结构紧凑,电气部分采用进口日本三菱PLC控制,操作方便,安全可靠。
二、     安全防范:
三、     机器参数:
1. 机器外形尺寸:                    2900×宽1736×高1880mm
2. 机器总质量:                     3000Kg
3. 机器功率:              17KW
4. 生产节拍(不包括装夹时间): 140s/
四、     主要结构:
本设备主要由床身、冷却站、夹具、左主轴单元、右主轴单元、机床防护等机械系统及液压系统、电气控制系统组成。
1. 床身
   床身由铸铁整体铸造而成,经人工时效消除铸造应力,具有良好的刚性及稳定性。
2. 冷却站
冷却站由大切削框、小切削框、中间隔板、立式多级离心水泵等组成。回流的冷却液要经过大切削框、小切削框、中间隔板、才能流到冷却泵,保证了冷却液的质量。冷却泵采用2个高压大扬程专用冷却水泵(立式多级离心水泵),加工中对工件和刀具保证充分的冷却。
3. 夹具
      夹具体由铸铁整体铸造而成,经人工时效消除铸造应力,夹紧油缸采用标准油缸,便于维护和保养。夹具通过更换钻模套和工件定位板来加工NHRNKR两种转向节的主轴销孔。钻模套为快换钻套,工件定位板与夹具体采用定位销定位,螺钉连接,能够方便迅速的在加工产品变换时更换定位板。夹具上每次装夹同一型号的左件和右件两个工件,加工完成后有自动松开工件的装置,便于操作工卸下工件。
4. 左主轴单元
由减速电机、主轴头、液压滑台等组成。该设备动力部分采用减速电机作为钻孔主轴的动力,具有机身结构小,运转平稳、噪音低的特点。本设备采用台湾进口钻孔主轴,钻孔主轴为调整套筒机构,采用黄油润滑,操作设定容易,维护保养方便。滑台选用台湾进口件,滑台材质采用高强韧铸铁铸造,并经退火处理;滑台底座之滑动摩擦面,经高周波热处理HRC50以上,并研磨加工,精度高,寿命长;滑台前进端有止动螺栓装置,调整量约30mm,其往返停止位置精度公差在0.02mm以内;滑台油缸为内藏式,后退端有缓冲装置,可减低快速后退的冲击力;滑台带有润滑装置及刮尘板,可防止异物进入内部。
5. 右主轴单元
与左主轴单元相同,由减速电机、主轴头、液压滑台等组成。
6. 机床防护
    机床四周的防护板和机床前面的手动推拉门。设备采用四周封闭防护,美观大方刚性好,能充分保护操作人员安全。内配置有防爆照明灯,便于设备调整及维修。
五、     机器维护:
1. 易损件表:
外购件汇总表见附表;电气组件表见电气部分说明书。
2. 机器保养:
3. 常见故障处理:
六、     附件:
1. 易损件零件图;
2. 电气控制原理图;
3. 电气控制PLC程序;
4. 电气组件清单;
5. 外购件清单;
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