中国拥有的四艘旧航母的前世今生

sijiruchun

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美国媒体曾报道说，中国航母计划“在1994年-1999年间被美国拦截了多次”。事实上，在过去30年中，中国一直在为航母作技术准备。这中间，中国先后获得了四艘外国航母。

  o) }. C/ i3 R  T* a* u“墨尔本”号（HMAS Melbourne）
第一艘是15000吨级的澳大利亚海军“墨尔本”号（HMAS Melbourne）。“墨尔本”号是英国“巨人”级轻型航母“威严”号的改进型，建造于1943年。1949年加入澳大利亚海军。
+ L1 R/ I" k2 L- x" _2 K1985年，澳大利亚在拆除关键的蒸汽弹射器、导航雷达等设备后，将伤痕累累的船壳以150万美元的价格出售给中国一家拆船公司。由于连自身动力都没有，唯一可以借鉴的便是它的斜向跑道甲板以及现代航母的构造。1985年，位于北京北部的一个空军基地出现了一个航母甲板的仿制品，使用J-8III飞机进行甲板降落和飞行甲板处理实验。1994年，“墨尔本”号被拖进船厂进行拆解。

  @$ H0 ]7 |6 `: j9 ]1 d“明斯克”号（Minsk）
7 j6 m3 t3 j+ m- I/ [  O第二艘为“明斯克”号（Minsk）。这是落户中国的苏联制造航母的第一艘。该航母属苏联海军第二代航母“基辅”级的第二艘。参数较原始型号略有变化。采用4台汽轮机，航速30节，续航能力达到4000-13000海里，1975年下水。1980年代，以海参崴为母港的“明斯克”号被日本视为最大的海上威胁。
  R7 a3 h& [5 Y( S9 ]1995年，俄罗斯太平洋舰队因财政紧张，决定将该舰队吨位最大的两艘航母“明斯克”和“新罗西斯克”号当废铁卖给韩国大宇重工集团，尽管俄军方拆除或炸毁了武器和电子系统，但其技术思路仍让美韩惊喜。在俄罗斯的催促下，“新罗西斯克”号很快被拆成废铁。“明斯克”号本有望在韩国起死回生，但1997年的亚洲金融危机后，“明斯克”号被韩国以530万美元转卖给中国的公司。1998年，经过大规模改造后，“明斯克”落户于深圳市盐田港，成为是一处大型军事主题游乐公园。

“基辅”号（Kiev）
$ [" A( r1 W' V第三艘是“基辅”号（Kiev），为“基辅”级首舰，也就是“明斯克”号的老大哥。标准排水量36000吨，满载排水量43000吨，最高航速32节，搭载飞机33架。1972年12月下水，1993年从俄罗斯海军退役。2000年8月，中国天马拆船公司以840万美元购进，2003年落户天津国际游乐港。

" o  M$ S0 P) ^“瓦良格”号（Varyag）
5 @3 Z5 h2 ~4 Q  }9 j7 r* _- {& P( s第四艘就是“瓦良格”号（Varyag）。1998年中国澳门创津旅游娱乐公司以5000万美元从乌克兰购买，之前“瓦良格”号建造率已达68%，由俄海军以偿还债务的方式送给了乌克兰。乌克兰卖给中国时，美国以经济制裁横加阻挠，在出售给中国时，附加了拆除装备、破坏结构等诸多条件。瓦良格号作为苏联衰落的象征，是被驳船拖过博斯普鲁斯海峡、爱琴海、好望角、印度洋、马六海峡，拖到中国的。2005年4月该舰进入大连造船厂的干船坞。进行重建和改装。在2011年8月10日，“瓦良格”号在中国焕发了新生。
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du_best

是个强人！

毛翼飞

航母方面中国还需更加的努力啊

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