元计算pFEPG有限元分析软件汽车与机械结构动力学拓扑优化方法及其应用研究

元计算

) Q" r( @' F+ G4 I
4 l' V; k  X# r0 d. h3 V

9 @) T: f1 |' f0 e" C( ]8 G7 z案例名称：
: R% D; t: h; X1 o3 t1 |5 \) V      汽车与机械结构动力学拓扑优化方法及其应用研究
3 j: [- e) e) s# c
% H+ M+ q( r) E3 B6 K/ {% M案例介绍：
      结构拓扑优化设计方法是近几年发展起来的新方法，并取得了瞩目的进展。通过pFEPG对汽车与机械结构的动力学优化设计问题进行分析，研究了静载荷和窄带随机载荷作用下结构的动力学拓扑优化准则。并通过对宽带随机载荷激励下结构动响应和灵敏度的推导，初步探索了宽带随机载荷激励下的双方}句结构渐进优化(BESO)优化准则及算法。

- T  D. ?. k/ ?
4 c5 I3 v- @* j. \

货车车架的结构拓扑优化设计

7 L% T: d0 o5 X$ A8 T; K0 t

汽车车架结构的拓扑优化设计

3 O7 [5 Z4 w( I