求救！此薄壁套的加工方法

cnjdfbk · 发表于 2012-8-29 21:59:28

我觉得不难做的想办法夹好就行了

小小质检员 · 发表于 2012-8-29 22:11:58

先不下料，用软爪加持后部，车完切掉

lmj010 · 发表于 2012-8-29 23:33:20

棒料下料时零件外圆不允许三爪卡。根据床身选择棒料长短，一卡一顶车外圆留量2毫米，切环槽单件总长留40道，套料内孔留2毫米，下料后棒料留30毫米左右芯。高低温时效。平磨两端面达图。螺纹芯轴与内孔间隙10道，背两端面，车外圆达图一致性3道。背帽胎外圆定位车内孔。

XMJX · 发表于 2012-8-30 07:50:17

XMJX 发表于 2012-8-29 14:45
& Z* C0 z+ `7 U4 Y8 [0 O, A你好大侠你是哪里的？我是福建三明的很高兴认识你能留个电话号码吗？

你好大哥能留个电话号码吗？真的很希望有您的帮忙，谢谢!{:soso_e181:}

XMJX · 发表于 2012-8-30 08:17:40

幸福更多发表于 2012-8-28 21:43
" u9 @0 ?1 Z( x% u5 q- @就是这东西。这产品想做到百分之百的合格是不可能的。把你现有的工艺写清楚来看看，在附上几张照片。我想想 ...

大哥你好！我的工艺是这样的下一节棒料上数控用三爪夹，然后再粗车内孔，精车外圆，切断30的长度尺寸到位，在上工装，工装是这样的拿一节料头车个内孔，内孔的内径尺寸是60，长度尺寸是25 ，外径上车个螺纹，然后再车个螺帽带台阶的，台阶的一个内孔尺寸小于外圆60的尺寸大于倒角56的尺寸，目的是靠端面压住压紧，在把车好一道的零件套到这个内孔60长度25的工装上，在用螺帽锁上压紧，在精车内孔和8.25的倒角。情况就是这样就是没办法保证，关键是第一道切断的时候外圆就会椭圆。工装类似这样原理

gaoyouzf · 发表于 2012-8-30 19:42:37

先内孔到位然后做内涨车外圆我门做过差不多的产品

咋咋地 · 发表于 2012-8-30 19:49:01

简单死了

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