结构布局比较差，液压油站的工作原理可以搜索一下。
2 C/ v% t# n& h: S. K4 ?7 v* v; M- g下面这个作为参考，不过只是范范的讲而已，希望有用。1 |0 j0 \4 A* l! D3 \) I X$ x2 ]
液压站又称液压泵站，是独立的液压装置。它按主机要求供油，并控制油流的方向、 压力和流量，它适用于主机与液压装可分离的各种液压机械上。用户购后只要将压站与主机上的执行机构（油缸或油马达）用油管相连，液压机械即可实现各种规定的动作、工作循环。; ?0 s, _' K8 K6 c% W% }1 ~
液压站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成。各部件功用如下：4 i3 [) O, s7 H( u4 v
泵装置—上装有电机和油泵，它是液压站的动力源，将机械能转化为液压油的压力能。
: c) k6 c2 U; P% `7 F集成块—是由液压阀及通道体组装而成。它对液压油实行方向、压力、流量调节。8 Z u' g2 a9 D+ D; `! C) m4 R- _
阀组合—是板式阀装在立板上，板后管连接，与集成块功用同。 # F3 y3 H. H3 D9 H- _1 W0 x
油 箱—是板焊的半封闭容器，上还装有滤油网空气滤清器等，它用来储油、油的冷却及过滤。0 x' g9 S* _' T0 w0 o9 C0 e
电气盒—分两种形式。一种设置外接引线的端子板；一种是配置了全套控制电器。
0 T( k" {- P8 ^* D9 K液压站的工作原理如下：电机带动油泵旋转，泵从油箱中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能，液压油通过集成块（或阀组合）被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中，从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推动各种液压机械做功。
) H" V* z* N" a液压站的结构形式及主要技术参数 4 x: d0 S( C* c* V" b5 ?4 D
液压站的结构形式，主要以泵装置的结构形式，安装位置及冷却方式来区分，按泵装置的结构形式安装位置可分为三种：
3 I4 }# b& b C4 R, ~上置立式：泵装置立式安装在油箱盖板上，主要用于定量泵系统。 h' o+ q0 V$ D* R1 L* q5 l& t
上置卧式：泵装置卧式安装在油箱盖板上，主要用于定量泵系统，以便于流量调节。
2 o5 \" Q, A6 L5 R6 J旁置式：泵装置卧式安装在油箱盖板上，旁置式可装备备用泵，主要用于油箱容量大于250升，电机功率7.5千瓦以上的系统。1 ]# X. b2 F+ X- r: ?8 ?" v
按站的冷却方式可分为两种：, T! k' X' [# E4 d5 L+ M
自然冷却：靠油箱本身与空气热交换冷却，一般用于油箱容量小于250升的系统。% b0 I0 l0 v8 h( j' d
强迫冷却：采取冷却器进行强制冷却，一般用于油箱容量大于250升的系统。) H* A1 m4 T; b4 E h
主要技术参数：油箱的有效贮油量及电动机功率 |
楼主: akjustin
发表于 2012-6-1 08:26:29
