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楼主: 605654049

轴承销售入门,请教

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 楼主| 发表于 2012-3-19 17:07:00 | 显示全部楼层
mjj9905 发表于 2012-3-19 14:42 9 t, I8 n! ?& r6 N! o- e; J
一、要给客户介绍轴承,应该怎么来介绍,我们作为销售员应该掌握什么样的产品信息: w
: i6 d9 {$ }& o/ ~# g你们老板说的对,你必 ...

* G+ m! ^3 @4 S6 J 兄弟首先很感谢你回答我的问题,但是情况有点不和你回答的一样,比如624P5/C3,这里C3的游隙是国产的表示,NMB用M表示,比如624的C3游隙为8到23um,NMB的M4游隙是8至13,M5的游隙是13至20,我国产的转换为进口的,应该怎么来转换?   
' |" c1 O  x+ J+ [* _" Z7 l  `- y( v
- w- `7 {9 ]. `$ F
+ f. V3 u- d: c7 S( u, H    没价格表,是因为我们才开始做这些轴承的代理商,还没有成交案例,价格当然就没有啦. z+ v. ~+ z- @5 ]6 Z
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发表于 2012-3-19 17:21:14 | 显示全部楼层
你说的这个怎么转换,游隙是有国际标准的GB/T4604(ISO5753),你说的NMB的标准可能是他们公司自己的标准,M4和M5都属于C3的标准
$ d/ X' d) u$ [7 u6 {,游隙标准是个范围,M4的标准是C3偏下限,M5是C3偏上限,
' T6 A9 f$ e) Q. G( A# q游隙的选择,关键还是要看客户产品的配合,这个是需要你来选型决定的,不是一成不变的。
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 楼主| 发表于 2012-3-19 17:29:02 | 显示全部楼层
mjj9905 发表于 2012-3-19 17:21 " p7 ?7 ?0 T1 ]# W* k
你说的这个怎么转换,游隙是有国际标准的GB/T4604(ISO5753),你说的NMB的标准可能是他们公司自己的标准,M ...
6 L' r5 ^0 R' q- ]" }. S
我重新拿个案例来说吧,某汽车节气门体(三叶片式),所用轴承为605ZZ,客户给我的是GB/T 278 605ZZ,其余的参数都没有,我要提供国产轴承样品,应该怎么来提供?
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 楼主| 发表于 2012-3-31 11:54:20 | 显示全部楼层
现在的情况要好点了,产品这块问题都不是很大,关键还是交流方面,感觉有点上不到力的感觉,
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发表于 2012-6-14 23:24:52 | 显示全部楼层
帖子顶起来
! B6 t, n# d) A) P2 L最近在查找轴承方面的资料
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发表于 2012-6-15 13:44:22 | 显示全部楼层
mjj9905 发表于 2012-3-19 14:42 : z5 T/ _6 {8 G5 f+ B* Q1 S
一、要给客户介绍轴承,应该怎么来介绍,我们作为销售员应该掌握什么样的产品信息: w
$ L1 U0 q; \. s* l2 E5 q6 P你们老板说的对,你必 ...

! c2 }6 ^6 X9 o: j1 W# [学习了!!!
- ?4 u: o% O9 p
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发表于 2012-7-7 10:03:59 | 显示全部楼层
我也做销售,才看了一个星期的样本,没培训,第两个星期就要自己找客户(找经销商)。我都不知道怎么找,同事说的也不是很清楚,领导也管我,我就一天到晚坐在电脑前自己也不知道自己在干嘛,就这样一周又过去了,可电话一个也没打……
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发表于 2012-7-17 16:29:57 | 显示全部楼层
呵呵  我做轴承销售第二天 还在看 样本  很头昏的感觉  。看来不少情形相近的朋友额。
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发表于 2012-9-20 14:30:49 | 显示全部楼层
如果是代理商,可以找分销商;如果对方是直接用户,确定规格范围后,提供样品给用户测试
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