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油缸在停下来的时候为什么整个机架抖的厉害?

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发表于 2012-3-9 22:26:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
大概的回路是  我有点是哈威的 多路阀 !四个油缸分别装了四个力士乐的夜空单向阀!然后在油缸的无杆腔装了一个旁通阀回油箱!阀是PSV   51/280-5望有高手能解释一下
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发表于 2012-3-9 22:38:43 | 显示全部楼层
1.因为你机架刚度不够
( W2 k; |9 \( ?- p) W, D6 V, ]2.油缸没有缓冲
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 楼主| 发表于 2012-3-9 23:20:13 | 显示全部楼层
wangqunfeng1979 发表于 2012-3-9 22:38 5 D" y3 F' t. a* g8 Z* l, w. r
1.因为你机架刚度不够
$ D3 f, ~0 f9 q' |" P6 t) S2.油缸没有缓冲
$ S( J* A" Y" d7 P
不是油缸在不规定的 行程内抖动!还有是在油缸停在下来的时候发生的  油缸的无杆腔装了节流阀了
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发表于 2012-3-11 15:12:11 | 显示全部楼层
背压的问题,调调回油的背压试试。
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发表于 2012-3-11 19:20:31 | 显示全部楼层
楼上说的有可能。% M, t0 L. ~; _0 t. j2 P( V. e
看看把溢流阀压力稍微调小点可以不。可能是油缸行程到达极限后,溢流阀没有泄压。
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发表于 2012-3-11 20:39:49 | 显示全部楼层
油缸或者阀的问题,主要应该是阀的问题
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 楼主| 发表于 2012-3-12 00:06:25 | 显示全部楼层
kokoxu 发表于 2012-3-11 20:39 # T( ]+ T2 j* T+ Q* ]
油缸或者阀的问题,主要应该是阀的问题

( l: d; c. I3 C0 q( E- J1 c: ~9 k谢谢阀!是进口的 !我今天换了个开启压力高点的 好像好了一点了  1 s6 M& I+ w2 i' p( K
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发表于 2012-3-30 18:29:30 | 显示全部楼层
这个是不是可以这样理解,就是油缸再运行过程中,液控单向阀会高频的开闭,可以理解为爬行现象吗?如果直接开旁通的话,振动还有吗,
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 楼主| 发表于 2012-4-29 13:19:27 | 显示全部楼层
半倾城 发表于 2012-3-30 18:29 * b# u/ _( J8 r2 t
这个是不是可以这样理解,就是油缸再运行过程中,液控单向阀会高频的开闭,可以理解为爬行现象吗?如果直接 ...

! e" L3 n$ E  Q; {谢谢!我已经解决了 !是回油背压造成的 !5 H, d' w" q/ ^. P% L1 b" J( R
% b) l0 T; J4 Q
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