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车在高速运行的重心影响,请教

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发表于 2012-3-8 22:29:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
      通常认为车(后驱四轮)的整体重心越低,运动性能越好(路面水平),我有几个问题不明白:. ~2 Z& U, @" {' W- b/ G* F
            1,整体重心比较低的时候车转向的灵活性与车轮半径是否有关系?有什么样的关系?
7 o% X6 b* B$ @7 }' U% \            2,后轮重心相对于整体重心是高一点好?还是一样高好?就是车的底盘是水平的还是前低后高有一定倾角好?
' C' B9 n# @! j7 |            3,重心的分布对转向的影响,要求转向灵活。
9 b6 o7 e5 \- O# `" \# k& t            4,前轮的回正力除了与前轮前束,主销后倾有关,与重心的分布是否有关,有什么关系?要求自动回正弱一点。8 b* Z: v3 W1 o7 P6 G0 C0 H' B
        恳请各位前辈赐教。/ ]; p' y9 r$ B# U
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发表于 2012-3-8 22:56:54 | 显示全部楼层
1,整体重心比较低的时候车转向的灵活性与车轮半径是否有关系?有什么样的关系?0 c, ]7 J; E! |: a9 N  ?
4 g$ K) N* C2 K* E1 u这个我也在想+ V' O( M2 V* S
            2,后轮重心相对于整体重心是高一点好?还是一样高好?就是车的底盘是水平的还是前低后高有一定倾角好?
' M- y# @! n$ r8 `1 Y, S/ R0 R, u/ a3 I9 E9 N4 K# M  
. o9 u+ o% |7 Q7 p9 M一样高好。
# G- f; o2 C+ Q2 m6 M8 w          3,重心的分布对转向的影响,要求转向灵活。. d+ {. z. D, q
9 p8 V) U; e' X8 J' B' u4 s, ?6 t   
$ i7 }6 X% O& i  Y/ \# j' ]50:50对转向影响最小9 M4 z9 @7 f, Y8 p
         4,前轮的回正力除了与前轮前束,主销后倾有关,与重心的分布是否有关,有什么关系?要求自动回正弱一点
& P3 U. N) B; c& L" p) X前轮回位我认为主销内倾角更重要。重心靠后前轴负荷变小会使转向变轻,但回位的力矩会随之变小。

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谢谢指教,  发表于 2012-3-10 21:29
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