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查看: 6555|回复: 18

空气滤芯在液压站的作用,讨论

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发表于 2012-1-15 09:00:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
各位社友:
' g7 a2 Z- \# I9 ^- @  a. {1 Q+ F2 [) R& n
空气滤芯往往会被多数人忽视,就好像人的鼻孔,提供呼吸的场所。
* ]0 [, E2 d' \9 D' C2 K
% T& F0 A7 w3 [  K. I2 d大家讨论一下:
7 Q9 ]) o7 w4 z
+ ?  I! e( c+ A8 m* x: h# z% Q假如空气滤芯没有经常更换,而堵死会出现什么后果。应该多少时间更换,视环境而定,好像没有报警装置。$ L( E% {5 N9 f; h/ n
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发表于 2012-1-15 09:49:13 | 显示全部楼层
呼吸不畅,液压油中空气含量增大,引起液压系统刚性变差,产生吸空现象及动作稳定性变差,伺服比例无法控制精度,产生各种希奇古怪的故障,液压油寿命缩短。。。。

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游客
  发表于 2012-3-25 12:39
好  发表于 2012-3-25 12:39
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发表于 2012-1-15 12:24:30 | 显示全部楼层
主要根据环境而定,环境好的几年不用换,如果环境差堵塞的话,油箱会产生负压、或回油背压,
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发表于 2012-1-16 00:01:14 | 显示全部楼层

RE: 空气滤芯在液压站的作用,讨论

xlf63 发表于 2012-1-15 09:49
! x1 K4 F; i0 R1 y, A) O4 H9 F% z呼吸不畅,液压油中空气含量增大,引起液压系统刚性变差,产生吸空现象及动作稳定性变差,伺服比例无法控制 ...

* x: H! V+ D/ o4 }- N, g会对比例阀。造成这么大的影响?看来也要重视。
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发表于 2012-1-17 12:58:30 | 显示全部楼层
会造成吸油不畅或回油回油泄漏
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发表于 2012-1-18 13:42:59 | 显示全部楼层
液压系统工作时油箱内油液的上升下降都会引起空气的吸入吸进  这时候他能过滤空气  保证吸入空气的清洁度3 V- i! f/ {: x. o( `
所液压系统的空气滤清器也是注油口,以他的第二个作用就是过滤新油 防止杂质进入液压系统  
( s& ?: K6 s  |" R  i- r第三  空气滤清器能维持油箱内的压力和大气压力平衡  从而避免泵可能出现的空穴现象
3 N& T# h8 h% L- n* w

点评

过滤新油,就免了吧。  发表于 2014-6-26 22:41
点赞。很全面,专业。俺液压新手学习了  发表于 2014-6-21 11:16
游客
  发表于 2012-3-25 12:17
回答的不错  发表于 2012-3-25 12:17
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发表于 2012-1-20 09:08:59 | 显示全部楼层
二楼回答很全面的,要经常检查滤清器,我们的是每个月吹扫一次,半年更换一次。液压系统只要把油箱看住,事故会降低一大半。

点评

据统计75%的故障都是有液压油的污染,过热,进入空气造成的。可见 油就是液压机的血液啊。  发表于 2014-6-21 11:18
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 楼主| 发表于 2012-1-24 08:57:33 | 显示全部楼层
我觉得把空气滤清器作为加油口不妥的,不提倡。最好通过系统的回油滤芯过滤一下再回到油箱才能保证万无一失。

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走一趟滤芯是必然的,但是精度要达到系统要求  发表于 2012-2-25 17:00
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发表于 2012-1-31 15:54:56 | 显示全部楼层
细节往往很重要,造成的后果也很大
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发表于 2012-2-1 20:44:00 | 显示全部楼层
轻松世界 发表于 2012-1-18 13:42 0 I4 q' R( E# d) l( `4 D
液压系统工作时油箱内油液的上升下降都会引起空气的吸入吸进  这时候他能过滤空气  保证吸入空气的清洁度
8 z7 f: s  d$ a. h2 E# S: @ ...
& ~- M1 }* V, R
现实中空气滤清器是常盖着  用什么方法能保证空气自由吸入吸进
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