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楼主: xia190233

齿轮泵渗油,求助

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 楼主| 发表于 2012-1-10 13:10:17 | 显示全部楼层
谢谢 各位 我再试试。。
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 楼主| 发表于 2012-1-10 15:51:43 | 显示全部楼层
最新试验证明,上个礼拜刚组装时试验不渗油,这再次试验刚上机就渗油
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 楼主| 发表于 2012-1-10 16:09:13 | 显示全部楼层
我们的A380没有进行固溶时效处理
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发表于 2012-4-26 14:07:54 | 显示全部楼层
我们也做K3v112 先导泵  出现这问题可解决  主要问题是材质 和结构(高压死区)
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发表于 2012-4-26 16:02:30 | 显示全部楼层
学习了{:soso_e179:}
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发表于 2012-4-26 21:53:13 | 显示全部楼层
中国的液压件就是有这个问题。主要还是材料上的,很多阀,泵在用一定时间后表面都是油油的。
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发表于 2012-4-27 08:04:12 | 显示全部楼层
原因可能有两个:
) c) I5 _/ Q. W; h7 Z" F' m3 |1.致密度问题:挤压机要5000T以上,否则致密度不够。& h! q8 x1 `; L9 p! h" S
2.硬度问题:T6状态,要整体淬火。喷淋,或水雾淬火不行。
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发表于 2015-4-14 17:44:49 | 显示全部楼层
aliu126 发表于 2012-4-26 14:07
5 @: M0 |: ?6 Z) w% W. F我们也做K3v112 先导泵  出现这问题可解决  主要问题是材质 和结构(高压死区)
' F9 k" u& \1 Y7 q% I! S; q4 _1 h& J& ]7 Z
兄台,你是哪家的,向你学习
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发表于 2015-4-15 15:31:32 | 显示全部楼层
预紧力可能不足 ,残余预紧力应该是1.5到1.8倍工作载荷(单个螺栓),5MPa不高啊,我们的10Mpa都没得问题
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发表于 2015-4-16 13:33:55 | 显示全部楼层
选修课,,没学懂
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