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少见的单轨交通

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发表于 2011-12-31 18:50:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
看到个重庆跨座式单轨交通系统三号线建成的新闻,才知道实际应用中除了常见的钢轨式还有这种形式的轨道交通  I  l- K1 Y% [/ l; x
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单轨交通除了跨座式,还有悬挂式,单轨交通系统使用的是轮胎,所以爬坡能力强,容易拐弯,噪音小,另外整体占用空间小,地形适应性好,但相比钢轨车轮式耗电,速度慢,道岔复杂,重庆是山地地区,所以就用这种轻轨
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承载的轮胎和横向定位的轮胎:1 J4 |- ~, X: H# B' M$ _  E  i# w& E

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悬挂式:不过感觉安全性没有跨座式的高...6 C" W; o* D7 {! D3 B2 N

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7 n# n8 h' y9 T6 t9 H找到一个介绍日本的单轨交通的视频,日本也是多山地形,所以单轨交通在那边应该发展的成熟了,重庆的也是从日本引进的
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发表于 2011-12-31 19:47:12 | 显示全部楼层
貌似这种轻轨速度一般  是本身设计限制。。安全着想?8 w( V( {; A7 Q3 ^- ~* V% w
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发表于 2019-11-9 11:24:10 | 显示全部楼层
是橡胶轮,见识了
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发表于 2021-4-15 16:05:28 | 显示全部楼层
就安全性而言我倒觉得吊悬的更安全一些
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发表于 2021-7-20 16:30:24 | 显示全部楼层
这种上个世纪就有了,不过没发展起来
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