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国内汽车底盘技术,请教

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发表于 2011-12-3 23:43:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
有汽车行业的前辈啊,想了解下我们国内现在汽车底盘技术处于什么水平,是像大家说的那样完全照抄国外的技术啊,我觉得这几年各大汽车集团也在逐渐重视自主品牌的研发,各方面的投入力度也加大了很多,也在不断地尝试着出新车,在底盘技术方面应该也有所发展和进步了吧。5 Y3 b6 W# M' Q6 Q; u6 ?3 i# C3 A

& A/ @+ w3 q4 S7 ^3 _; C& J: f8 I( L; h' \% H) g5 m- H: }6 H
本人机械小本,即将进入一家汽车企业,应该是底盘设计部门。现在自己也在看书学习关于汽车底盘方面的知识,感觉涉及到的内容很多啊,学起来也有点吃力啊,不过每次学习都感觉自己在慢慢地向“某个方向”逐渐靠近。不知道998前辈或者其他前辈能否为学生赐赐良言啊,关于一个新人开始对汽车的学习,关于汽车底盘设计应该掌握和要学习需要从哪些方面着手。
3 P  P! S3 c) T$ ^4 x# `" I! Z+ D! r5 b+ z8 A7 x
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发表于 2011-12-3 23:57:17 | 显示全部楼层
与世界水平有差价,但看什么方面了,重型底盘反而差距小,买过奥地利的技术,仿制过苏联的重型牵引车,7 p  k4 K3 }* W% f' H

0 r0 C! P' N, w) J7 q  M0 [差距实际在商用车,尤其大吨位卡车与牵引车,体现在材料,工艺结构,驱动桥,制动系,都有不同问题,这些东西解决的好的国家有德国,米国,瑞典,俄罗斯都不行,俄罗斯只解决军用重型卡车,商用的不行,
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 楼主| 发表于 2011-12-4 10:41:03 | 显示全部楼层
2266998 发表于 2011-12-3 23:57 8 }/ |5 I0 e3 c0 ~
与世界水平有差价,但看什么方面了,重型底盘反而差距小,买过奥地利的技术,仿制过苏联的重型牵引车,
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十分感谢特别能赚银子的998大侠回复啊,很激动啊,哈哈,学生明年本科毕业,已签了一家汽车企业,以后会从事轿车底盘设计,自己近期一直在学习充电,想请教下998大侠能否指点学习下,传授点点学习经验,学生择日另当有银子奉上,哈哈

点评

底盘不是一个笼统的概念吗?包括桥、悬挂、制动、车轮、转向、传动等等  发表于 2012-11-26 18:17
轿车不是都有底盘的,有些有,有些没有,特别是高档越野车这个有很大区别,  发表于 2011-12-4 15:34
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发表于 2011-12-5 13:38:06 | 显示全部楼层
qing问楼组什么大学,什么专业/、?///??
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 楼主| 发表于 2011-12-5 22:21:32 | 显示全部楼层
yuguoping1 发表于 2011-12-5 13:38 6 m& f; ?0 G& z5 V/ w
qing问楼组什么大学,什么专业/、?///??

' U" ?' }$ ]4 X/ |- `呵呵,北京的一所小211啊。只希望利用这段时间多学习和补充下汽车方面的知识。9 U1 f2 ~" G4 R% M  n2 Z1 I
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发表于 2012-10-28 21:06:31 | 显示全部楼层
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