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油封的安装问题

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发表于 2011-8-24 13:56:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 greatshy 于 2011-8-24 13:58 编辑
. f" `% l: i& E- y' W
; R8 N/ A6 i* I+ ^  各位:
) ~2 o; M, ]6 e% G1 _            油封的安装让我很困惑,经常发现工人怎么也装不进去的情况。
( t0 I! C2 Q7 j1 `" z: F! e  Z1 K            我也看了一下,安装面也打了倒角,油封也涂油了,可是就是不容易装配。附件是油封装配的几点要求,不过,我自认为做到了,可装配还是让我汗颜。不知道各位大虾有什么好办法。/ g3 E& H% a# J5 `5 h9 [. p

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发表于 2011-8-24 18:58:24 | 显示全部楼层
您所说的油封是否指的是骨架密封0 X: j9 {2 X* ?" ]
我在实际工作中也经常遇到液压马达、液压泵轴头密封以及减速机、轴的轴承端盖骨架密封在安装过程中过紧,往往出现将密封损坏的事情。
, f3 V' K* x: D& ?7 \遇到这种情况我们一般是:首先 用锉刀将密封的端头倒角修磨以便更好的定位:其次 在密封的径向面涂抹少量润滑脂;最后使用比密封外径稍小一些(1mm左右)的圆形钢件平稳垫在密封件的唇形外沿,用手锤轻轻敲打钢件,将密封敲入。
3 ~# \- Y5 t4 ]3 \! j6 `& u. Y# F这样就能很好的解决了问题,您可以试试上面的方法(外径150mm以下的骨架密封),如果大于200外径,可直接用平头铳均匀敲击密封的底面
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