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查看: 4008|回复: 8

校正尾座偏理,请教

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发表于 2011-5-5 20:38:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
在6180车床上校正尾座偏理, 是不是一定要拆下工件才能校正吗?还是有别的?
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发表于 2011-5-5 21:24:48 | 显示全部楼层
用一长轴,车两端(小拖板摇动的刻度相同),要测量车过的地方尺寸差,就知道尾座偏离如何调整了,多试几次就明白了。
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发表于 2011-5-5 21:56:59 | 显示全部楼层
不需要,直接可调节两边螺钉。
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 楼主| 发表于 2011-5-5 22:22:09 | 显示全部楼层
调节以前要不要把尾座的固定螺母松一下?  S+ c$ m# _+ r' I( Y% q
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发表于 2011-5-5 23:08:23 | 显示全部楼层
用一条长轴,尾座用顶针顶住车一刀,调尾座上的两个螺母就可以了
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发表于 2011-5-6 18:45:18 | 显示全部楼层
是不是应该松动再调正啊调好了发上来学学一下
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发表于 2011-5-6 19:56:33 | 显示全部楼层
回复 ukjg245 的帖子2 r  B# _( e/ l
7 D# d5 A* e% Y) i. x' A! s, l. U8 U
当然应该松动再应该松动再调正啊
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发表于 2011-5-6 21:16:53 | 显示全部楼层
没有校过。感觉应该是用磨床加工一根芯轴。然后车床头尾上顶针。在把芯轴顶好。再把百分表固定在大拖板上。先打卡盘处。再把大拖板开到顶针处。再调节。
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发表于 2011-5-6 21:21:25 | 显示全部楼层
调个尾座有那么麻烦吗?, a4 O8 u# Y0 W$ ], J; X: R1 y
不把锁紧块松开,你调得动吗?
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