普车钻孔如何能更快？

fsnhdsz · 发表于 2011-4-14 23:48:43

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这样改装
120 长 38的空一天能几个?

小虾1111 · 发表于 2011-4-14 23:56:59

fsnhdsz 大侠，首先告诉你，我没有试过。由于其不用人工进刀可以降低劳动强度。并且通过刃磨群钻和乳化液充分的冷却可以达到大的进给量。具体多少件要通过自己的实践来得到答案。估计一天100多件吧。

fsnhdsz · 发表于 2011-4-15 00:02:40

谢谢
您的帖子长度不符合要求。当前长度: 5 字节系统限制: 20 到 10000 字节

小虾1111 · 发表于 2011-4-15 00:51:59

回复 fsnhdsz 的帖子

互相学习，

kuangxin1 · 发表于 2011-9-15 16:08:34

双面钻应该是把工件放中间，两端各有一个钻头同时加工

西南骑士 · 发表于 2011-9-15 17:30:15

在普车上用手动钻孔吗？可以改成气缸加油顶呀，速度先不说，起码省事嘛。

八级工 · 发表于 2011-9-16 20:12:04

8楼的意见很中肯，溜板厢不用怕，没那么脆。

神话1973 · 发表于 2011-9-16 20:31:11

溜板厢这是好方法，我用过但是要控制好进给量。

河之东 · 发表于 2011-9-17 16:35:33

把尾座挂在溜板箱上，自动进给起码要省力的。

weiqingjun · 发表于 2011-9-17 19:12:48

嗯.......双面钻是如何的呀？学习一下.....

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