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蓄能器能不能作为主要能量源

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发表于 2011-3-27 16:57:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 peichenxi2005 于 2011-3-27 16:59 编辑
2 |1 G4 a3 c# [% N( L, f- [, p9 u7 u, E# R
这是个有关于高压供给汽油的系统~~
% J3 a' O" b$ A. G由于达到指标的高压力高流量汽油泵会很贵的
; G9 e! y+ C$ j现在在蓄能器上动注意!5 _6 e+ I+ K4 N" R* |! B: Z
能不能在红X处加个开关,由于高频阀后面系统要某个流量(比如2.5L/min、3L/min等),压力4或5兆帕。
: W* o8 ~0 Y& y( q在蓄能器打足压力后,打开开关,向高频阀方向供油,运行整个系统
) A0 }4 g4 a  p3 N( L现在只是这个想法,是不是在蓄能器前方也要加个开关?
# K3 t, W2 v" n1 @% U蓄能器这样做要不要改装,或是容积要多大,这个容积怎么去计算?我需要点点依据。+ c0 Z& M$ {' Z, d
在这种情况下 蓄能器中压力会不会变化很快,要是很快有没有什么改进方法?
" K" I( C# M! Y( t" U4 i可不可以双蓄能器交互使用什么的?
* a# L3 T% D  ~- U8 r; r如果 对于蓄能器压根就不行的话,有没其他方法?/ q: q4 b" D+ Z- c8 ?# r) C
对于汽油相信大家不是太常见,但是如果有想法可以尽管提,我们相互讨论~~0 S2 X! z" i, O
我需要有个好的方案,希望各位大侠不吝赐教~~~0 l) B2 ^, f2 M
谢谢了~~
% J; h1 w! ~3 q+ Q9 {4 r/ z4 HQQ:562696367
6 L1 P: f0 }4 T' A0 F! c  i6 }, h$ |: g' U" @

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发表于 2011-3-27 21:45:51 | 显示全部楼层
没有人回答,我就趁着酒性乱说。汽油泵没有见过。  X! j: X# @  b6 {! r: q
1从安全角度来说。不好。汽油易挥发易燃易爆。而系统复杂以后泄露的点就多了。自然安全隐患就多了。
4 E1 L8 I5 N4 t8 b& z4 X: A2环保。汽油泵可以不用频繁启动减小能耗。- `% H& U$ X; o9 D( E
3在汽油泵出现故障,系统仍然可以短时间供油。. j' S8 ~) C& }# |2 M2 g
4还有现在的蓄势器的结构能否适应汽油这种介质?
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发表于 2011-3-27 23:17:35 | 显示全部楼层
还没搞定啊,这个方案可行性不大
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 楼主| 发表于 2011-3-28 08:17:13 | 显示全部楼层
回复 小虾1111 的帖子3 n5 M4 B" F( u% k$ V
" d% a& E2 D/ q; ]" c$ z
现在吧 泵绝对没问题,有这样的泵,类似的系统有人做出来了2 H; i# t; z) i8 @
国内国外都有,但是技术封锁,别人也是凑出来的,据说很好用,系统很给力
, b" o8 V$ n% r) ?" q7 U. Q关键现在不知道,只能自己想办法,
, F* l* \5 u. s! [! n3 ]但是就是不知道我的可行性怎么样,/ C+ T# U: E6 l& z; n
求各位大侠再继续研究下啊~~
  u2 ~0 V' [0 W8 W# \8 C, s谢谢了~~
2 k7 b$ c9 K. P& m3 p4 B( b  ]$ R$ `/ c' p
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发表于 2011-3-28 13:13:13 | 显示全部楼层
楼主的想法有点问题,难道往蓄能器里面打压力油,就可以不用泵吗,还是你的系统工作的时间短,在不工作时就往蓄能器里面打油,然后工作时达到快速的目的,不明白。
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发表于 2011-3-28 17:38:20 | 显示全部楼层
同意5楼的意见,蓄能器它是在额外需要的情况下(泵突然发生故障)用来顶替用的,它当作附件也是为了节约多余的油压,但是最终还得靠泵来供压
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发表于 2011-3-28 20:41:18 | 显示全部楼层
可以用插装式的单向阀控制蓄能器1 t" b$ @( S: M$ h
普通换向阀效果不好4 Z6 |" e8 U1 w5 s% N
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发表于 2011-3-29 08:56:01 | 显示全部楼层
我见过汽车行业AGV小车举升油缸的能量由蓄能器提供
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发表于 2011-3-31 23:23:22 | 显示全部楼层
蓄能器里的气体压缩,温度会升高,小心点燃汽油
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