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查看: 4457|回复: 7

小货车/面包车 改装极限越野

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发表于 2011-2-18 21:32:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 恁老厮 于 2011-2-18 21:50 编辑 ) q1 h0 v" X2 s) ?

  d& n/ y( F1 ^2 o2 z近作;适农林渔牧/探险/救援 vanTrack4.JPG amphi Truck-11.JPG
; C2 X5 A* g+ D
& w' o1 W3 d% r/ c8 V. `
$ t1 q) ^0 P6 H  _+ r$ V5 y, {- p 101216b.JPG
) c4 n& ^9 p5 f
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发表于 2011-2-18 21:52:35 | 显示全部楼层
要是能把三维图分享一下就好了
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 楼主| 发表于 2011-2-18 22:11:10 | 显示全部楼层
回复 linqingshan 的帖子3 g& q5 q' s$ O6 ~7 l$ i; O

# I! s' m: [, `/ Z0 i+ g说难听话!有得第一时间目睹原创设计就得偷笑,别再想分享了!这些不是垃圾场捡来的,花智财时间(=钱)建造的,拿你存摺来分享吧!3 f% Q% G2 `7 w6 d, M! _) N) `3 D

点评

有銀子的叫存摺,沒錢的是存折  发表于 2011-2-19 13:51
我有大把没钱的存折  发表于 2011-2-19 12:50
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发表于 2011-2-18 22:59:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 cehn886 于 2011-2-18 23:00 编辑
; Y. R: a& N% [& u: _0 ^6 b2 c. q8 p; k5 r! x4 C
市场评估了吗?  第一种的底盘能否承受 ,通用性,是个问题  第二种体积太大 不如刚性气囊 而且是否有运载力 是否能保持不倾覆 第三种 很有前景 但是面临竞争
9 w9 P: [. d/ a* r  B9 ~3 J# K: U- [  w& E6 A0 @
胆大妄言 请原谅
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 楼主| 发表于 2011-2-18 23:09:40 | 显示全部楼层
回复 cehn886 的帖子
: @0 K. {; X  C4 N. B, U' i6 N- u- `" m; a* n5 g& [
这些都是我闲时作品,师傅创作都是有长年实作依据,与学徒级涂鸦不可同日而语. o4 k( s$ c+ `
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 楼主| 发表于 2011-2-20 17:51:32 | 显示全部楼层
这种大于30度(非%)陡坡就得履带与抓耙才上得去# k, v8 Y9 B4 q$ z; g
30度坡1.JPG 30度坡2.JPG
6 b- `$ x' A/ v7 g) s, n
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发表于 2011-3-8 14:58:18 | 显示全部楼层
谁真的改过,提供一些参考数据呀!
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发表于 2011-3-12 16:35:57 | 显示全部楼层
呵呵,真不错                 
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