彩色防滑路面的工作原理

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1 a1 e5 k2 X. W  T8 A# ^5 e4 k通过表层铺设高磨光值、低磨耗值的防滑骨料，形成表层的构造深度，因而在路面表层具有较高的防滑系数，特别是雨天的防滑。彩色防滑路面这种耐磨耗的骨料保证了路面表层在使用多年之后的良好防滑性能。
·结构深度帮助把水从车轮和路面接触点移去，让微观结构侵入车轮。
; s1 Q6 o( b; }8 r% u! H·路面有水时，路面结构越深，接触点就越好。
·微观结构决定车轮和路面接触点之间的摩擦力，从而决定防滑性能。
·微观结构的使用寿命和使用效果取决于骨料的抗磨性能-磨光值。

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