|
●60Si2Mn执行标准:
( l' y6 ^# n! Z' } 60Si2Mn弹簧钢 # s# q3 t0 n& ]/ b
美国标准:A29M:2005
- [+ D! a$ g" B# M. a 国际标准:ISO 683-14:2004
, U) a) f. H* O% N6 Q 欧洲标准:EN 10089:2002
; Z0 ^' [+ w- S% H ●60Si2Mn热处理方法:
8 \: d3 p$ \3 S, i1 j" H 有等温回火和分级淬火、亚温淬火及高温回火、形变热处理的工艺方法。使用该方法能有效地提高60Si2Mn弹簧钢的强韧性和使用寿命。 5 b3 ~. w3 M h) d* U
60Si2Mn属于弹簧钢,适宜制作汽车钢板弹簧。
0 Z, j2 ]7 R) W% C 60Si2Mn弹簧钢热处理有等温回火和分级淬火、亚温淬火及高温回火、形变热处理的工艺方法。使用该方法能有效地提高60Si2Mn弹簧钢的强韧性和使用寿命。 1 `; D( f7 S! N- Q0 b
●60Si2Mn热处理工艺: ) ?) B+ W4 X2 r, e( i( Z3 Y
AC1-755,Ac3=810,Ar1=700,Ar3=770,Ms-300~305,
% U# j2 Y$ u5 n6 a 退火;750C-炉冷-HBS≤222
7 F8 k$ Y& l, Q$ L 正火;830~860C-空冷-HBS≤302
G; N+ O i8 u3 s: \% s6 k 淬火;870C-油-HRC>61
' ]- m! L) W$ l" A 不同温度回火后的硬度值HRC: 150C-61,200C-60,300C-56,400C-51,500C-43,550C-38,600C-33,650C-29
: a2 s. U- ^: N! @ 常用回火温度430~480C,水或空气,HRC45~50 2 E( r8 l. l1 {
以下是汽车钢板弹簧热处理的参数 + t/ `, i, v3 [, \' |" M4 S- O
淬火加热保温时间与厚度有关:mm/min,6.5/2,8/3,8.5-10/4,12/5 ; s# `' K( P4 ^2 z( J: F
回火保温时间与厚度有关:mm/min,<10/25-30,10-15/30-35,15-20/40-45,20-25/45-50。 " ^! [! n9 U8 C* n( Y
●60Si2Mn密度为7.85g/cm3。60Si2Mn是应用广泛的硅锰弹簧钢,强度、弹性和淬透性较55Si2Mn稍高。适于铁道车辆、汽车拖拉机工业上制作承受较大负荷的扁形弹簧或线径在30mm以下的螺旋弹簧 * E. q9 P+ A* ^
●60Si2Mn热处理规范:淬火870℃±20℃,油冷; 回火480℃±50℃(特殊需要时,±30℃)。 - v( N) A: K% t, B. y5 P
●金相组织:回火屈氏体。
' |& l+ a+ ? n3 T# z ●交货状态:热轧钢材以热处理或不热处理状态交货,冷拉钢材以热处理状态交货. & @; b, e, `2 O! M
热轧交货规格:2.0~18.0mm,有退火与不退火状态。冷轧交货规格:0.3~4.3mm(钢带)
- K) t5 h9 |. o ●化学成分: ( I' f9 `# E/ O: p2 d3 {5 a, D
碳 C :0.56~0.6
$ j! T7 ]$ S! l 硅 Si:1.50~2.00 ( U) n) i: \: O w* r
锰 Mn:0.60~0.90 0 i9 ]6 D: Z$ z8 ]- S
硫 S :≤0.035
' S$ s; x. u* G% a4 K 磷 P :≤0.035
( O8 {6 J' ?9 O( ~ 铬 Cr:≤0.35 ; c0 q* a( Y. n
镍 Ni:≤0.35
8 s$ q9 |( L' f( K0 n3 z2 ~ 铜 Cu:≤0.25! g6 O- U8 Q9 z2 y5 y- f
|
|