很多人都选择折90°的弯，这种折弯方式行吗？

烟灰缸 · 发表于 2010-11-15 09:37:53

请问各位大侠，在设计液压站的时候，泵口是水平方向的，吸油管是竖直方向的，所以吸油管必须经过折弯才能连接泵口，但是很多人都选择折90°的弯，这种折弯方式行吗，不行的话折多少度的弯算合适啊？（我的电机和泵是坐在油箱上的，出油口在油箱顶部）

FHQIQ · 发表于 2010-11-15 10:35:37

本帖最后由 FHQIQ 于 2010-11-15 10:46 编辑

烟灰缸发表于 2010-11-15 09:37 ' `7 h0 _1 P) `$ B
请问各位大侠，在设计液压站的时候，泵口是水平方向的，吸油管是竖直方向的，所以吸油管必须经过折弯才能连 ...

这种方式当然可以啊，泵吸油口用90度的弯头，本想发张图片上来的，搞了会没行

烟灰缸 · 发表于 2010-11-15 10:57:54

但是，当大流量的时候，会不会有较大的冲击，对泵会不会有什么损坏啊?

zy780821 · 发表于 2010-11-16 15:20:24

一般都是选用90°弯头焊接，折弯不行，折弯管子变扁，通流量受影响，泵吸油不畅，对泵有损害。

半倾城 · 发表于 2010-11-24 19:35:25

直接用弯头焊好就可以了，我这里的系统都是这样的，没有什么影响，但是焊接质量要注意

duyongbs2006 · 发表于 2010-11-24 21:39:53

根据铁道部出具的最新改制，轨道机车上的制动系统软管需全部又圆弧形代替原来的指教接头，这只是在气动上。因此折的弧度决定了其阻力，90无疑是阻力最大的。这个纯属个人的偏见。不赞成走管路的时候采用90的接头或增加接头。

cococ · 发表于 2010-11-24 23:10:05

我认为90度是可行的，但是不是最好的，如果是能直接接上不发生冲击自然最好！
用那种过渡好的90度弯头应该可以的！但是要求严的场合我想会对吸油口的接法有限制！

sam_mm · 发表于 2010-11-25 07:16:12

都行，只是如何运用的问题。

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