还望害怕伏枥前辈请教此工件的关键在哪里呢& ~$ @: q9 m) p! w% L, H, I
我觉得这个工件本身的尺寸公差不是非常难加工! g# E. K1 Z, D5 A; [/ I0 e# g
不要说进口数控车,比较好的合资车床也绝对没问题
4 l) h, S* f" h7 D, Q7 u" {但是最后工件有比较高的硬度要求
% c/ c, m& l; v" k3 r9 G% y [4 D所以公差紧的尺寸都要在热处理之后再加工$ P1 d% e) u# y' z
包括要求的同轴度,垂直,对称度,光洁度4 C3 \ t9 W6 E) Y
这就增加了最后加工的难度吧
. X5 u; s; p2 ~) c: {6 x6 }我觉得0.4光洁度车不出来,磨是没问题的
; ^% G; m. X$ O可是磨的话R3和槽是不太好磨的; j; z% M3 N z/ A0 s0 i4 B8 T
要么车后在抛光?不知道是否可行,不太懂. i/ w8 B$ V# j. j% m D
孔与槽的距离也有比较紧的公差,要靠机床保证$ @' ^7 T6 u. ~3 [" M
12的孔内的粗糙度也要0.8,不知道如何保证,60的硬度,绞么
b& [9 v' q6 q5 Y6 _* Y, p" ?还望害怕伏枥前辈能看到 ,请教 |