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觉得这种发动机挺有趣,发在这里大家共享吧。

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发表于 2010-7-30 12:08:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 向左看齐 于 2010-7-30 12:18 编辑
2 G% \3 n" r6 V6 k! t7 b# J; U5 F' s; X
一种活塞对置发动机。活塞对置为二冲程扫气提供了方便。
( }. s( c5 }+ g6 ^详细信息有兴趣可以自己去网站看了:http://ecomotors.com/
; H, v2 L' V/ H$ C. r( H% T  _5 `/ }& T3 ~# w/ d8 y* ?
http://ecomotors.com/sites/all/themes/ecomotors/swfs/Eco_Intro.swf
# {% S6 g  r2 A. Y/ J7 P( i/ l% m- Z4 |) c* T
如下是他们做出来的一个型号的指标,还是蛮诱人的:
! C( h9 n+ p4 E1 E EM100" N" \$ p5 J4 D
Cylinder bore 100 mm; y5 a, t0 o* g. V
Dry weight 0 j7 N- S5 ^4 i/ C/ u* C
296 lb.% k& {  z, \8 Y8 K
Dimensions LxWxH (inches) $ G3 w+ M3 J. @0 i) `: R
22.8 x 41.3 x 18.5
  ?8 C/ L' m8 X% X8 `! QHorsepower325 @ 3,500 rpm( P* [; o. ]! Q! Y4 z  A2 g
Torque664 lb.-ft @ 2,100 rpm  --扭矩好高啊。* H2 Q: \' c$ G) G
Power density1.1 hp per lb.
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发表于 2010-7-30 12:43:32 | 显示全部楼层
造价高了不少  但是 发动机平衡的很好  估计转速可以大大提高。。。。
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 楼主| 发表于 2010-7-30 13:07:12 | 显示全部楼层
我还以为造价降低了呢。
- M: R+ ?6 j! m( ~) A! R5 G, @8 D2 `$ ?相对4冲程机,没有了进气门,排气门,没有一系列的凸轮轴等气门控制机构,所以我以为是降低成本了呢。: s0 G3 e7 L7 q& U
9 g; i* V* S' v; o4 ~! Y8 b4 `; P
我没看懂他的是那两个交叉的管子,不知道进气排气过程是什么样子的。
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