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液压马达回油加调速阀,会不会有液压冲击?

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发表于 2010-7-29 16:04:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
液压马达的回油上加了调速阀: ^! q% {7 [2 Z5 s$ N, i, |4 W' l- h
马达换向阀的中位机能是H型的, O5 o# D0 v  s$ ^. N
液压马达驱动的装置有很大的惯性6 C  Q  P: G: p  M5 s
' `( w0 m" F$ J3 [; o
请教:在换向阀到中位的时候,液压马达会不会有很大的冲击?% s! S) j  g; k, t

! B' U$ ~" n# ^( g还有节流阀一般是加在进油上还是加在回油上?
+ z$ x! T/ ^% b" H# d: C( K  R为什么?
% W! n! _# F5 g9 Q1 s  t: n( R谢谢高手指点
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发表于 2010-7-29 23:06:19 | 显示全部楼层
楼主如果上一张图,我想回答会踊跃一些,搞张原理图就行
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发表于 2010-7-30 01:59:26 | 显示全部楼层
申明非高手。" N3 |/ v. `* Y1 \9 W, P
3 f1 [% Q. N: P2 K
从停止到启动有冲击。因为工作机构停止时回油腔的油液已流回油箱,没有油液起缓冲作用。制动时油口互通,故制动较O型平稳,但不能完全保证活塞处于停止状态。
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