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锡青铜加工------请教

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发表于 2010-3-24 20:49:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
材质是锡青铜的,进行数控车削加工。可出现几个问题如下:! F, {1 W% F9 ^, z: Y
1,因为是干车,温度较高,待冷却下来,发现内孔和外园尺寸变小,热涨冷缩现像较为明显,如何规避这种尺寸的变化呢??但并不是所有的零件都有这种变化。外园公差是9.95+0.03。内孔为6.1+0.05
( C5 E  `8 s- [: L3 x% O4 ]2,如何将产品车得很亮呢??这其中的切削参数有什么讲究吗??对刀具有什么特殊要求吗?现用的是YT15刃磨车刀。! N$ u/ h) B1 j0 t+ I
3,这种产品特别容易变色,如何防止呢??虽然加工周期只有一天,但也变得暗淡无光。
% \9 Q0 N% c) ^( _* \+ |4,这种材料很嫩,零件车落时,很容易碰出一些伤痕,有什么比较好的办法防止吗??尽管我们做了些防护措施,但仍然会出现碰伤现像。5 B4 i8 w1 J) F; e* P; z
请大家不吝赐教…………
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发表于 2010-3-25 20:04:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 鳗鱼鸡汤饭 于 2010-3-25 20:05 编辑 + G& O2 J0 U9 m6 W
/ S4 l' u% f: N6 s
1加工前把零件冷冻(其实我也没什么办法,这个办法是灵机一动....)
2 ~, G* h# y: I+ [2 o2小切量,慢走车,用主轴精度高的车床,用圆弧刀头的高硬度刀片.
/ S2 [1 I& C& K3 ?3保存的时候泡油里,或者加工前封层蜡...1 E+ w& y4 j% a. M
4在主轴下面接盆水,切断之后掉水里.
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发表于 2010-3-26 19:46:29 | 显示全部楼层
为什么要干车啊?数控车是封闭的空间冷却是非常充分的啊。0 B/ }, ^  b% _8 \1 W& I# r6 Y
附上一层冷却液的油膜就很好的防止氧化。
* o/ x- F8 a8 W& \. s铜你车不亮那没救了。
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 楼主| 发表于 2010-3-26 21:00:39 | 显示全部楼层
3# jij007 ! {; g1 V! ~$ C
回复兄台:这种亮不是铜质本身的亮,而是一种挤压出来的无车纹的亮
1 M& Y+ r: I  f" \             因为冷却液也就是皂化液本身会让产品产生斑点
; Q& x3 a$ }: L/ C( g# I6 N8 H( V             还有就是,可能是工艺的编排,车削的最后一刀是用一柄横置的类似槽刀的刀车削的,很难达到前面所提到的亮度
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 楼主| 发表于 2010-3-26 21:02:49 | 显示全部楼层
2# 鳗鱼鸡汤饭 ! t( y1 c+ b" @& w1 J  `, F# T
/ x! J! m1 p% V& [
谢谢兄台的建议:我们还没有这样的工艺处理,
) b' _' W& \0 Z7 g4 l" ~- p9 q希望在刀具上和切削参数上想办法,而且看到别人用干车出来的相当漂亮
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发表于 2010-3-26 21:59:14 | 显示全部楼层
恩,减少热变性的办法,在通常情况下,只能分步加工.
4 L+ v1 e; h2 r- }粗加工和半精加工之后取下冷却,再精加工,同时精加工留量尽量的小.
$ w8 H/ y; O7 [; g# Y( F! _这是从工艺上考虑的.../ o9 o/ Q2 o( j( u9 S$ c3 v" X& i

2 W# a, \) K2 A+ _+ J9 @另外为了改善表面质量方面,不知道你现在用的是什么刀片?
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