本帖最后由 英德康 于 2010-3-25 23:44 编辑
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/ Y' t* k, H# z% t: p( t; Y0 Z& u这款起重机也很特别,只有一个司机室,典型的二室合一设计。与通用汽车起重机一样,有支腿支撑,转台可以360度旋转,还可以变形为高空作业车和起重机两用车辆。
/ Y! f8 I& M+ ^在论坛上看到的印度和抚顺同类起重机有一共同特点,就是司机室在后部,视线不好,但由于液压机构都是机械拉杆多路阀,和液控先导多路阀,无法缩小空间。
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抚顺起重机厂的二室合一的起重机; [% e6 \1 i) o/ h2 r9 T5 d: f0 c% m
http://bbs.cmiw.cn/viewthread.php?tid=145947, P; [; O9 \! ?4 z
印度工地上数量很多的一种简易吊车http://bbs.cmiw.cn/viewthread.php?tid=142689&extra=page%3D1+ C& p: e) b$ V
3 z# H P* g# g M这类起重机的特点前部司机室取消,而直接用转台上的操作室取代。2 Y9 J" q) H' Q9 `# ^; K
+ R! `' M+ l6 U4 Z+ w8 Y8 y, U看图上这款车,整车采用总线,电液比例控制,安装空间小。液控多路阀改电液比例控制,发动机功率自动匹配,发动机转速可以随工作负载变化,实现功率自动匹配,并有自动怠速功能 |