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对于小凸轮机型和大凸轮机型均用第1.3.5缸检查喷油正时。 6 l8 c1 `2 ]% K6 v& C* y0 U; W3 g8 D
下面我们以NT855发动机举例说明 ; A0 \# g }" h2 q" s! E n$ P
喷油正时检查工具3375522已安装到位,注意:所使用的百分表量程应大于5.16毫米。 . `$ A! K- h" M( @! C0 C" Y
百分表的安装: z0 G. s3 v: o; y$ _& v- z7 ^
1:活塞行程表在活塞行程上止点时压缩5.16毫米以上。 # n2 ]1 G( N W3 F
2:推杆行程表在活塞行程上止点后90度压缩5.16毫米以上。
* C9 c0 \/ _& Z( A, n- ~; f一:顺发动机转向转动曲轴直至第1缸压缩行程上止点,(压缩行程上止点确定方法为 0 C4 [( m* _* P5 s |! Z0 L
活塞在到达上止点时,两只百分表的转向为一致,如不一致需再转动曲轴一圈)
9 S i: i* Q- c* E* a; A* @" U: { 再顺时针和逆时针转动曲轴2-3度,直至找到活塞的准确上止点位置,此时活塞行
5 M4 k$ c [0 ^4 J5 | 程百分表对零。
t. o) t2 b0 ]3 T% j二:顺发动机转向转动曲轴到上止点后90度,(上止点后90度确定方法为活塞下行至 3 v. T: b7 c- N4 F+ Z1 [+ x5 x% e
自身行程的一半位置,此时喷油推杆处在凸轮轴下基圆位置,推杆行程表读数无
0 P1 D' f7 W; n 变动)此时推杆行程表对零。
" j ~* B& @% A) \三:逆发动机转向转动曲轴直至上止点前5.16毫米以上,(5.16毫米由活塞行程表读 : ~1 {3 l2 ]0 A' l4 i
得)注意:转动曲轴时一定要保持缓慢,超过5.16毫米是为了消除发动机齿轮侧隙。 ; K, ?# Y. {- R/ O- E
四:顺发动机转向转动曲轴直至活塞行程表指示上止点前5.16毫米,此时推杆行程表的 - S1 W4 z% z0 ~( O4 \% |. y# s0 T
读数(表对零后到活塞上止点前5.16毫米的转动读数)即为喷油正时数据。
1 E+ \: v0 S ~: ?五:当喷油正时数据不在规定范围内时(右转发动机):
3 \: N* O* G7 f1 v1:增加垫片厚度,喷油正时提前。 $ j! Z! l5 N/ e2 l0 j- ]9 x
2:减少垫片厚度,喷油正时延迟。 6 e* O# K/ D0 Q2 J' f& _# c
左转机型反之。
; V7 y6 a( ]8 P: H 注意:大凸轮机型垫片总厚度不得大于2毫米,小凸轮和大凸轮机型发动机的垫片 1 A2 ]: ]% v2 l) o% \/ K
总厚度不可少于0.3毫米,(MVT型)一缸与另一缸正时间隔允许误差为±0.10毫米。
* x; b- i$ G$ g+ Q/ q% ?: B下面介绍垫片厚度对应的推杆行程变化: : }, V( @- Z1 Q* ]& g
垫片编号 厚度[毫米] 推杆行程的变化[毫米] + B( O p4 ]' }1 Y; W
3020001 0.15-0.20 0.04-0.05
. Y% D" O* o$ }' F1 |. J$ x3020002 0.36-0.51 0.09-0.13
' l& F. |& {9 u" V# Q1 ^8 N3020003 0.51-0.61 0.13-0.15 ! D2 H, S( b4 N
3020004 0.69-0.84 0.18-0.20 # ~( }1 I: N5 { L& o& u9 R
" \% R5 b) V5 ~' r, B6 ^2 v, J' B本文转至康明斯博客 |
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