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列车提速的材料因素---[请教]

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发表于 2006-10-8 23:25:18 | 显示全部楼层 |阅读模式

各位大侠小弟在此跪求 列车提速的材料因素

" @2 x. S( c( A7 G$ O W7 d6 b/ \

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发表于 2006-10-9 07:52:14 | 显示全部楼层

Re: 列车提速的材料因素---[请教]

问题说得不详细,大学生要学会准确地表述问题,这是基本功。
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 楼主| 发表于 2006-10-9 11:28:25 | 显示全部楼层

Re: 列车提速的材料因素---[请教]

这是我的疏忽 真不好意思6 q6 f1 O- A) J8 Y* y1 c6 M8 C# c
我们的科技小组也在讨论, 列车提速在材料方面是受什么样的因素制约, 是钢轨的问题还是列车本身构造的问题?它们在材料上受什么因素影响?, r" r( h8 _: ~' P# w  G
谢谢!" s) [$ h& i' w( I/ G0 @1 \9 t! m
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发表于 2006-10-9 11:44:31 | 显示全部楼层

Re: 列车提速的材料因素---[请教]

zhushimin大侠:列车提速在材料方面受的制约因素很多, 前几年,我请教过专家,钢轨只是一个方面的问题,要换重轨(和车速有关),要提高轨枕的强度。列车本身构造也是一个大的问题,要有大型的高强度铝型材,悬架,刹车等等问题都要解决。还有,信号系统等许多问题。

2 y3 \% l8 W6 s9 z/ C6 \4 C

你可以具体说一个项目,以便大家讨论                       

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 楼主| 发表于 2006-10-9 21:55:17 | 显示全部楼层

Re: 列车提速的材料因素---[请教]

那我们讨论一下钢轨方面的因素吧: b* p: h6 i, g
3 ~: V0 i# x  \: W+ O- p, p
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发表于 2006-10-9 22:55:21 | 显示全部楼层

Re: 列车提速的材料因素---[请教]

列车车轮的材质很重要,听说太重一直在这方面努力。
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发表于 2006-10-10 10:31:39 | 显示全部楼层

Re: 列车提速的材料因素---[请教]

列车提速以后,钢轨受到的冲击加大,具体在什么路段用什么级别的钢轨,铁道部专业设计院有标准和规定,可以查阅。# Y/ P7 \, E& K* O# b: h  w" V9 m
列车车轮不光是材质重要,加工方式,热处理也特别重要,我国以后要全部淘汰装配式车轮,向欧美看齐,全部采用整体式车轮。
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 楼主| 发表于 2006-10-10 22:24:17 | 显示全部楼层

Re: 列车提速的材料因素---[请教]

谢谢各位大侠
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发表于 2007-10-31 16:17:00 | 显示全部楼层
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