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齿轮的检测标准---求助

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发表于 2009-12-8 21:51:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
求助,带修缘齿形齿向的判定标准。
7 G) `, e4 b8 n) M3 r+ L( ^- a$ E, c' P; p. O/ F
谢谢!
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发表于 2009-12-10 08:40:02 | 显示全部楼层
修形后齿顶不与齿面发生碰撞
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发表于 2009-12-19 16:57:24 | 显示全部楼层
修缘部分按规定的径(轴)向尺寸和周向尺寸判定是否符合,规定修缘以外的部分按正常的齿轮精度判定是否符合。注意评价线的位置。
7 O) ^& x2 I3 V6 s8 G' R. b4 U" K+ w) \# t; b
总之,分别判定。
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发表于 2009-12-30 09:10:34 | 显示全部楼层
装配时不与齿面发生碰撞
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发表于 2010-1-4 13:52:26 | 显示全部楼层
粗糙的认为修缘是为了避免碰撞也是对的。: _0 l/ H+ g6 Y
但是,实际上,根据标准参数出来的齿轮是不会碰撞的。, Q5 }+ Y7 c4 r& U2 D
7 j8 E' o) Q4 i( ^
个人认为修缘有两个好处,
+ k% z& z! F9 g0 K6 t/ F" {9 J1,在运转的时候,避免尖楞与齿面的瞬间接触
# V$ S+ q3 Q. D" x; m& ]2,尖点是一个薄弱点,避免装配等过程中损伤
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