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楼主: sxc6138

此零件的加工工艺,别看东西简单哦

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发表于 2009-11-24 13:25:35 | 显示全部楼层
工艺方案没有所谓最好,只有最适合。各个单位内外条件千差万别,具体情况自己掌握。
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发表于 2009-12-1 22:41:20 | 显示全部楼层
这个东西应该还算比较常见的啊
/ p$ b$ y9 k: r. l# Y这个在浙江沿海的小公司加工的不要太多' \1 W' j' P, \2 V% @' C
不知道楼主什么意识发这个?
4 o9 s% H* K5 ~' B那边惯用的方法:先锻模,中间的方身,做个刀模,直接通过冲床压出  a9 T6 ~+ C& j7 h# `$ c
至于两边的外园及孔,一般经济型的数控车床就可以了,弄个好点的夹头或是内撑轴。9 z" [! M: ^1 [8 c" T4 ]
还有你可以自己设计个单头双刀架的车床,夹住中间方身,两边同时加工,好像听说坎门机床厂有这样的机床,哈哈,杂志看到的
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发表于 2009-12-2 09:41:55 | 显示全部楼层
3# い单身ヤ时尚
$ m4 Q5 f6 N# z0 V' [0 k8 O2 C给个活给你想想,
- E" l  U! _/ h' {' }% m车夹具,要求工件跳动0.025以内,
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发表于 2009-12-2 13:38:49 | 显示全部楼层
同意21楼说法!!工艺需要根据计划使用的设备情况来决定~~
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发表于 2009-12-2 16:12:51 | 显示全部楼层
大家都很厉害啊,我学习了,也试着做做看,再去请教车间师傅
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发表于 2009-12-2 16:35:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 hpky2007 于 2009-12-2 16:37 编辑
6 {- f( D% l  B8 c* T6 b
- @: i7 @( R1 @/ w9 Y7 S我来编写下工艺。不知道写得对不对。不对请指正。
: ?" E( U0 N$ D# i
' N+ @1 G& K! z1、下料96*96*65." u7 B0 E0 \. R9 e# ~3 J1 D
2、热处理。
' H; |8 c  X2 V/ ^( Q- u3、车加工所有圆尺寸,单边留0.5mm余量,Ⅰ放大图暂不加工。R60圆车到位,中间台阶到35mm。  C/ h' M, h( G% K
4、铣90*90尺寸到位。' X: c; n) U7 Y$ U$ e+ T6 M
5、划4-φ14孔、φ1.5孔、G3/8位置线。* r1 p, n% K' j+ k5 `% c" U3 j
6、钻4-φ14孔、φ1.5孔、G3/8到位。. [1 v# W- {* T, e' a
7、车加工其余尺寸到位。" U, y( z* b: ?1 ^
4 T; V# y) ^' m8 v
在C6140里用四爪夹紧,应该不用设计工装了吧。看图纸上公差都不是很紧。8 f5 t8 ?' P5 d' ~
; P- w7 @2 v. k" F5 b- H$ P
个人理解,不对请指点。" t* C+ V% p3 S- @
9 A  }" B; I* k4 U+ Q  U" U
谢谢。
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发表于 2009-12-2 16:50:39 | 显示全部楼层
这个根据自身现有的设备来看才行$ l8 ]  a0 @8 p( h) m. x% b8 i/ J" x
这个东东不难加工的
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