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车间里的齿轮箱出了问题,顶隙太小,找不到原因

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发表于 2009-8-21 19:51:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
两个正变位齿轮啮合, 出现了顶隙太小的情况,  但是经检查,  箱体中心距符合设计,  齿轮也都经过检查没有问题,  后来就找不出原因了.....
* c- g$ L2 F/ z: g* }2 D
0 f0 \. a8 q4 z% M3 W$ \2 Y* I$ G) R1 y
请高手指点一下.谢过了!
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发表于 2009-8-23 20:31:17 | 显示全部楼层
中心距没有问题,齿轮也确定没有问题。: P* j! f, S  A+ |6 g/ S
如果以上两点是事实,可以肯定是设计错误
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发表于 2009-8-24 15:37:59 | 显示全部楼层
哪里生产的齿轮箱
+ `! K; ^5 X9 Z4 p0 i3 x找供应商问问
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发表于 2009-8-24 16:21:48 | 显示全部楼层
1.倆相囓合相對齒數是否合理..
4 U' s! f3 l. f* C2 D+ }2.確定齒溝偏差是否合理..
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发表于 2009-8-24 21:07:02 | 显示全部楼层
设计错误,重新计算
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发表于 2009-9-3 17:45:55 | 显示全部楼层
LZ,
; D" }. Z  w7 k0 g上次匆忙的胡乱回复了你一句话。$ y$ S4 e2 {1 L# D- u
如果你说的中心距离和基本的齿轮参数没有问题的话,你需要写出来你所有检测过的详细的参数,别人才可能帮你看你哪个参数有问题,或者哪个参数你应当检测而没有检测。0 p7 f; t' P; k9 Z8 h: s+ s
因为齿轮的参数较多,需要演算的东西不少,你就这样一句简单的话,肯定你拿不到你想要的答案。
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发表于 2009-9-5 08:01:47 | 显示全部楼层
6# 红树林
' M- }- Y' r, L% [. V7 r( i8 f0 |. S一对正变位齿轮啮合,那就是角度变位了,计算时要对标准齿顶圆做降低处理来保证顶隙系数。齿顶降低系数等于总变位系数减去中心距变动系数,两个齿轮的齿顶圆都要降低。
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