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Control of Diesel Engines! V0 u5 P0 |$ G& K4 c
一篇国外的论文，主要包括下述内容：
$ g3 D$ W" F5 @. ?$ BBasics4 _- J/ v9 P7 \' ^( b3 y
Control Objectives：# L+ j/ B# V* M
Control Loops5 r) E7 q' C0 W/ q% W1 J8 r: E; ^" G$ C
Emission Control Basics
. |& {* z, p( P# N2 L1 IProblem Solving Steps1 ~: \8 J$ ?% \- S6 h; ]
Stationary Map Optimization
" \% C/ W8 O) I, D. Z2 s, QCurrent Industrial Applications:
% h$ }+ F4 B W0 a$ P) L. d! SSpeed and Timing Control
% W* |8 ^& L' P3 uEGR Control' Q% o Q# y: Q7 ]4 o4 {; `0 C* ~! y" u
Modeling
3 L5 p% i$ R3 ^) b4 G9 EBlack-Box Models8 i& X' j( @- `. }4 O
Nolinear Controls
0 @$ J/ F* E' f( c, ^% \Boost Pressure Control
) |, Q1 I G& v5 T \Torque & Speed control |
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发表于 2009-8-17 09:19:33
