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这种奖励真的有利于推动绿色环保吗?

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发表于 2009-7-11 00:11:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
这种奖励真的有利于推动绿色环保吗?
日本最近开始为公民提供“生态点”购买新的电子产品,提供减税购买生态车辆。有助于提升经济困境。美国紧随其后,通过了“超耗油付钱”法,奖励美国人购买小排量环保车。旨在推动经济发展,刺激使用“绿色”产品。这种奖励真的有利于推动绿色环保吗?What I
不少美国的民众对“超耗油付钱”法嗤之以鼻。实际上获得现金补贴是经销商,而不是消费者。这个法律与普通美国老百姓无缘,却让油耗子车主更加肆无忌惮。多数人认为是政府诈骗浪费和滥用职权。
与前日被政府追捧的经济生物油一样,不过是个阴谋,让人们再次掏腰包。这方面丑闻不断,结果是:经济生物油不经济,环保车辆不环保。
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发表于 2009-7-11 08:30:29 | 显示全部楼层
看完了~~~ 那天在马路上,看见一个交警领着一个小女孩过马路,那刹那真的蛮感动的~!然后头一转才发现对面有个人交警拿着相机在拍照~! 我 靠  这也太假了吧...  这也搞作假,真是服了~! 可以试想.....
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发表于 2009-7-11 09:40:56 | 显示全部楼层
有人说,电动车很环保,但生产电动车的过程是否环保呢?蓄电池的生产、报废是否环保呢?
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发表于 2009-7-11 12:55:03 | 显示全部楼层
自行车最环保而且无污染,可惜骑的人越来越少
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 楼主| 发表于 2009-7-26 10:54:15 | 显示全部楼层
太阳能是环保能源,需要大量空间场地和太阳能板,以及电力存储和变送电设施。若商业利用成本则不会低于固体燃料。近来科学家研究直接将光能作为动力驱动电机,nanomotor纳米马达。感兴趣可以看看。
Solar power is one of the most intense areas of research around the globe as scientists and researchers look for alternative power methods that will free society from fossil fuel dependence. As solar panels become more efficient, they can generate more power making them a viable alternative.

Typically, using power from light involves capturing and storing that energy in a battery or other device. However, a group of chemists from the University of Florida has developed a new nanoscale motor that is able to turn light directly into motion. The researchers point out that the discovery is on a "very, very, very small scale."

The nanomotor is not the first motor to be driven by particles of light; it is however, the first nanomotor built entirely from a single molecule of DNA. The simplicity of using a single DNA molecule reportedly makes the nanomotor easier to manufacture and develop.
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 楼主| 发表于 2009-7-26 11:20:37 | 显示全部楼层
核电应是环保能源的唯一选择。太阳能和风能发电都是不错的产业,能广泛解决就业,但商业利用要做的还很多。北京市就有需要大约上万台风车。出北京在张家口可以看到很多,但是上万台,场地在何处?不要跟在奥巴马走,中国还是搞核电比较合乎国情。
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发表于 2009-7-26 18:07:59 | 显示全部楼层
确实如此,水电站受气候的影响很严重,核电站的效能会更好的,而且处理得好的话,是绿色的能源!!
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发表于 2009-7-26 19:11:05 | 显示全部楼层
风电啊,适合风大的地方,还要考虑小气候问题、上网电价问题。不过核电、风电不管哪头热,国内都没有核心技术,乐的还是外国公司
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 楼主| 发表于 2009-8-8 01:29:53 | 显示全部楼层

风能直接利用于湖泊、水库排污

近日水库、湖泊、江河的化学生物污染在电视上频频曝光,无法无天的工业排放,细水长流的人畜粪便,铺天盖地五颜六色的藻类。不知源头,不知起因,更不知如何清理?老百姓说的清楚:千万个人工“千岛湖”和大大小小的水库把奔腾不息的江河变成了一潭潭死水,死水又变成臭水。看看颐和园湖面上工人日以继日捞出的堆积如山的“水草”,就知道死水生物污染的泛滥了。
过去常都用化学方法来处理藻类污染,例如硫酸铜。但对于一个个“千岛湖”和水库,任何化学排污方法都显得苍白无力。但是,小朋友有办法:“你看鱼缸多干净呀。为什么不给湖泊装个气泵 “充气”呢?”。是啊,给湖泊充气,死水变成活水,可以大大缓解藻类的污染。
国外水库湖泊的管理者早就开始利用风能作为解决湖泊化学生物污染的最佳方案。利用风能带动气泵给湖泊“充气”,简单易行,让国人的话讲,是胜造浮屠的大好事。

风车送水浇地是过去在农田可以看到的景象,现在在公园娱乐场所处处可见。由于制作成本低和免费风源,在环保意识强烈的欧美,风水车被各地市政用于水处理,人工蓄水,高尔夫球场和公共公园。

美国纽约水利部门在9年前开始在阿提卡水库启动风力发电排污项目。8.5英亩,约50万加仑水,在冰雪消融的春季和连绵雨水的秋季,湖泊被大量涌入锰、铁污染。最坏的状况是在暴雨季节,沉淀的铁,锰翻腾,化学污染严重。当锰、铁含量高的危险时期,当地水厂采用氯进行水处理,但随后又发现“红水“事件,水浑浊不沉淀,有悬浮微粒。采用硫酸铜除藻,被环境部门后来发现硫酸铜对鱼类和居民有潜在毒性。

水利部门为解决水库水污染问题在网上探索到很多方案,给水充氧使金属锰氧化似乎是最佳方案。由于水库距离偏远,化学处理的后果无法检测,化学品排污方案均被水利部门否定。阿提卡水库建于1928年,是个人工湖,来自于林区的乌鸦溪地表水,水利部门的供水厂建在湖区几英里处。尽管水库地点偏远,水利部门也考虑采用电力带动气泵充气的方案。供水厂有两台空压站,铺设管路可将气体送入水库。但是,供水厂与水库之间有个峡谷,高架铺设管道根本行不通。在网络搜索中,水利部门发现了德尔斯风车公司的网站,他们对其风车泵站充气方案的简洁高效印象极深,这使得充氧方案有了转机。根据多年对铁,锰化学污染问题的研究,水利部门认为风能泵站充气应是最佳途径。零件简单,就地制作,安装方便,无需专业维护,不要电力,自然控制,无需管理。

风车泵站充气系统设计简洁,但并非一般。风车产生旋转运动,通过连杆往复运动,驱动气泵隔膜,然后空气通过管道泵入水库。风车泵站充气可以维持蓄水的清新,压缩气体将水从水面压入湖底,然后气体又裹挟底部水流冲向水面,大量气泡对湖水起到很好的充氧作用。

风车方案最重要的两个因素,高度和安装点。水库位于林区,树木覆盖,无富裕空地。风车无需过高 ,3-4米高度即可。当风掠过湖面时,可以带动风车。尽管水库处于盆地形状,没有大量风能,但丝丝微风即可吹动风车旋转。另外,水库是土坝,相当狭窄,所以风车地基不能太大。3-4米高的风车方案比较适合。

阿提卡水利部门购买5风车空压泵站。三台安装在水库,一个备用。第五泵站被拆卸后改装为水车,采用流动充氧方式将湖水送至二级水库。

水利部门对风车泵站极为满意,特别是维修要求。有关人员说 :很少修理,每年给动轴上几次油。更换泵站隔膜和单向阀,都是例行维护。两三年后再做一次维护。
风车.JPG
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