阀门的维护与管理

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阀门的维护与管理包括提货搬运、库存保管和安装使用的全过程，它是阀门正常运转的一项重要的保证措施。
5 e, V5 X& S2 o9 M第一节
8 k" G4 b& d- F阀门运输途中的维护
    阀门的手轮破损、阀杆弯曲、支架断裂、法兰密封面的磕碰损坏，特别是灰铸铁阀门的损坏，相当一部分出现在阀门运输过程中。造成上述损坏的原因，主要是运输人员对阀门的基本常识不甚了解和野蛮装卸作业造成的。
, S/ H+ D8 M: c0 j% K4 X    运输阀门之前，应准备好绳索、起吊设备和运输工具等。检查阀门包装，包装损坏的应修钉好，不能怕麻烦，不能存有侥幸心理；包装要符合标准要求，不允许随便旋转已包装封存阀门的手轮；阀门应处于全闭状态，对已误开启的阀门，应将密封面擦干净后再关闭紧，封闭进出口通道。传动装置应与阀门分别包装运输。
7 g, m5 L4 {3 E$ I& t    阀门装运起吊时，绳索应系在法兰处或支架上，切忌系在手轮或阀杆上。阀门吊装要轻起轻放，不要撞击他物，放置要平稳。放置姿态应直立或斜立，阀杆向上。对放置不稳妥的阀门，应用绳索捆牢，或用垫块固定牢，以免在运输中互相碰撞。
6 f* H" O8 |& E4 |: p5 u' o5 L7 H    手工装卸阀门时，不允许把阀门从车上往下扔，也不允许从地上向车上抛；搬运过程中应有条不紊，顺次排列，严禁堆放。
) Y( c9 g8 ^( g$ A    阀门运输中，要爱护油漆、铭牌和法兰密封面，不允许在地面上拖拉阀门，更不允许将阀门进出口密封面落地移动。
2 d  F' A% K0 D2 X    在施工现场暂不安装的阀门，不要拆开包装，应放置在安全的地方，并作好防雨、防尘工作。
第二节
( a8 p: w# Q  x. Z) p3 Z阀门保管中的维护
    阀门运输进入仓库后，保管员应及时办理入库手续，这样有利于阀门的检查和保管。保管员应认真核对阀门的型号规格，检查阀门外观质量，并协助检验人员对阀门进行入库前的强度试验和密封性试验。符合验收标准的阀门，可办理入库手续；对不合格的也应妥善保管，待有关部门处理。
( T" C3 q: u% r5 h- l- _& r  i    对入库的阀门，要认真擦拭、清洗阀门在运输过程中的积水和灰尘脏物；对容易生锈的加工面、阀杆、密封面应涂上一层防锈剂或贴上一层防锈纸加以保护；对阀门进出口通道要用塑料盖或蜡纸加以封闭，以免脏物进入。
; [! C* }  w7 F. g+ d* u& s1 q8 H    库存的阀门应做到账物相符，分门别类，摆放整齐，标签清楚，醒目易认。小阀门应按型号规格和大小顺序，排放在货架上；大阀门可排放在仓库地面上，按型号规格分块摆放。阀门应直立或斜立放置，不可将法兰密封面接触地面，更不允许堆垛在一起。对特大阀门和暂不能入库的阀门，也应按类别和大小直立放置在室外干燥、通风的地方；阀门密封面应涂油保护，通道应封口；对填料函内无填料的，为了防止雨水进入阀内，应涂黄油等油脂封闭填料函口，并用油毛毡或雨布等物品盖好，最好搭临时库棚加以保护。
    为了使保管中的阀门处于完好状态，除需要有干燥通风、清洁无尘的仓库外，还应有一套先进、科学的管理制度；对所有保管的阀门，应定期维护检查，一般从出厂之日起，18个月后应重新进行试压检查。
: k9 U4 f; [- T/ i  u+ z     对于长期不用的阀门，如果使用的是石棉盘根填料，应将石棉盘根从填料函中取出，以免产生电化学腐蚀，损坏阀杆。对未装填料的阀门，制造厂一般配有备用填料，保管员应妥善加以保管。
    对在搬运过程中损坏、丢失的阀门零件，如手轮、手柄、标尺等，应及时配齐，不能缺少。
超过规定使用期的防锈剂、润滑剂，应按规定定期更换或添加。