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咨询个液压问题

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发表于 昨天 17:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
做了个翻转架,水平0到70度,用液压缸直接推得架子转动,现在从70度到0度运动过程中  快到0度的时候,抖动厉害。调不好,回油管路增加了个背压,感觉抖得更厉害了。啥原因,有啥好的办法不
" b1 j6 \6 J, T0 ?& }. F/ Q3 L
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发表于 昨天 18:14 | 显示全部楼层
可能情况:
9 {- h) ]/ Y4 C1. 负载超过气缸负载。
4 ?) m, W& P; q4 R+ A1 P2. 节流阀方向用错。
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发表于 昨天 18:39 | 显示全部楼层
加个排油节流试试
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发表于 昨天 19:12 | 显示全部楼层
翻转架用液压?为什么不用电机,电机加涡轮,有自锁,运行平稳,好控制,
! j1 {/ g* g+ Q用液压,有偏载,很以控制
/ `9 A/ T% w2 t. J0 r+ @, t

点评

商务报价太低了 整机报价 硬件成本才3万 还不够我钢管的钱  发表于 昨天 20:34
油缸便宜呀,我做过一个管节翻转架,第一套就是电机带减速机的,两个减速机就是十五万了。  发表于 昨天 19:35
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发表于 昨天 20:51 | 显示全部楼层
有没有可能是0°的受力方向有问题,就和剪叉升降平台一样,有最小起升角度限制
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发表于 昨天 22:26 | 显示全部楼层
几条油缸,重心是不是偏了

点评

2条 精度肯定不好 不同心  发表于 8 小时前
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发表于 12 小时前 | 显示全部楼层
油缸需要设计减震(带缓冲)。
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发表于 12 小时前 | 显示全部楼层
超负荷就抖了
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发表于 11 小时前 | 显示全部楼层
这个位置的受力角度不合理了。
; A5 R) G3 x+ E9 K, h重新布置油缸位置。

点评

水平位置力矩最大,改变不了 所以当初回油想加个背压 结果加上去 回油受堵 感觉更抖动了  发表于 8 小时前
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