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关于扭矩的问题

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发表于 2025-2-15 13:58:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

小弟是个新人现在遇到一个问题请高手指点指点。我想知道要滑台负重60kg时通过丝杠移动,减速机需要多大的扭矩可以通过齿轮带动丝杠转动。



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发表于 2025-2-15 15:49:32 | 显示全部楼层
水平还是垂直运动?

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我觉得应该是水平吧...  发表于 2025-2-15 16:05
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 楼主| 发表于 2025-2-15 16:28:19 | 显示全部楼层
Ceelin 发表于 2025-2-15 15:49
水平还是垂直运动?

水平
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发表于 2025-2-15 17:14:00 | 显示全部楼层
要计算滑台负重60kg时通过丝杠移动所需的减速机扭矩,需要考虑以下几个关键参数和步骤:

1. 确定已知条件
负载重量(W):60 kg

重力加速度(g):9.81 m/s²

丝杠导程(L):丝杠每转一圈,滑台移动的距离(单位:mm或m)。

丝杠效率(η):通常取0.9(90%)作为参考值。

摩擦系数(μ):滑台与导轨之间的摩擦系数,通常取0.1~0.2。

减速机效率(η_gear):通常取0.9(90%)作为参考值。

2. 计算负载产生的轴向力(F)
负载在垂直方向产生的轴向力(F)可以通过以下公式计算:


=

×

F=W×g
其中:


=
60

kg
W=60kg


=
9.81

m/s
2
g=9.81m/s
2


因此:


=
60
×
9.81
=
588.6

N
F=60×9.81=588.6N
3. 计算丝杠所需的扭矩(T_screw)
丝杠的扭矩可以通过以下公式计算:


screw
=

×

2

×

T
screw

=
2π×η
F×L


其中:


L 是丝杠导程(单位:m)。


η 是丝杠效率(通常取0.9)。

假设丝杠导程

=
10

mm
=
0.01

m
L=10mm=0.01m,则:


screw
=
588.6
×
0.01
2

×
0.9

1.04

Nm
T
screw

=
2π×0.9
588.6×0.01

≈1.04Nm
4. 考虑摩擦力的影响
如果滑台与导轨之间存在摩擦力,需要额外计算摩擦力产生的扭矩。摩擦力(F_friction)可以通过以下公式计算:


friction
=

×

F
friction

=μ×F
假设摩擦系数

=
0.1
μ=0.1,则:


friction
=
0.1
×
588.6
=
58.86

N
F
friction

=0.1×588.6=58.86N
摩擦力产生的扭矩(T_friction)可以通过以下公式计算:


friction
=

friction
×

2

×

T
friction

=
2π×η
F
friction

×L


代入数值:


friction
=
58.86
×
0.01
2

×
0.9

0.104

Nm
T
friction

=
2π×0.9
58.86×0.01

≈0.104Nm
5. 计算总扭矩(T_total)
总扭矩是丝杠扭矩和摩擦力扭矩之和:


total
=

screw
+

friction
=
1.04
+
0.104

1.144

Nm
T
total

=T
screw

+T
friction

=1.04+0.104≈1.144Nm
6. 考虑减速机的扭矩需求
如果使用减速机,减速机的输出扭矩需要满足总扭矩需求。假设减速机的效率为

gear
=
0.9
η
gear

=0.9,则减速机所需的输入扭矩(T_input)为:


input
=

total

gear
=
1.144
0.9

1.27

Nm
T
input

=
η
gear


T
total



=
0.9
1.144

≈1.27Nm
7. 总结
丝杠扭矩:约1.04 Nm

摩擦力扭矩:约0.104 Nm

总扭矩:约1.144 Nm

减速机输入扭矩:约1.27 Nm

因此,减速机需要提供至少 1.27 Nm 的扭矩才能通过齿轮带动丝杠转动。

注意事项
丝杠导程:导程越小,所需的扭矩越小,但移动速度也会降低。

摩擦系数:实际摩擦系数可能因导轨类型、润滑条件等有所不同,需根据实际情况调整。

安全系数:在实际设计中,建议增加20%~30%的安全系数,以应对不确定因素
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发表于 2025-2-15 23:40:00 | 显示全部楼层
|yueyueyue816421发表于 02-15 17:14要计算滑台负重60kg时通过丝杠移动所需的减速机扭矩,需要考虑以下几个关键参数和步骤:<br>
<br>
1. 确定已知条件<br>
负载重量(W):60 kg<br>
<br>
重力加速度(g):9.81 m/s?<br>
<br>
丝杠导程(L):丝杠每转一圈,滑台移动的距离(单位:mm或m)。<br>
<br>
丝杠效率(η):通常取0.9(90%)作为参考值。<br>
<br>
摩擦系数(μ):滑台与导轨之间的摩擦系数,通常取0.1~0.2。<br>
<br>
减速机效率(η_gear):通常取0.9(90%)作为参考值。<br>
<br>
2. 计算负载产生的轴向力(F)<br>
负载在垂直方向产生的轴向力(F)可以通过以下公式计算:<br>
<br>
?<br>
=<br>
?<br>
×<br>
?<br>
F=W×g<br>
其中:<br>
<br>
?<br>
=<br>
60<br>
?<br>
kg<br>
W=60kg<br>
<br>
?<br>
=<br>
9.81<br>
?<br>
m/s<br>
2<br>
g=9.81m/s <br>
2<br>
<br>
<br>
因此:<br>
<br>
?<br>
=<br>
60<br>
×<br>
9.81<br>
=<br>
588.6<br>
?<br>
N<br>
F=60×9.81=588.6N<br>
3. 计算丝杠所需的扭矩(T_screw)<br>
丝杠的扭矩可以通过以下公式计算:<br>
<br>
?<br>
screw<br>
=<br>
?<br>
×<br>
?<br>
2<br>
?<br>
×<br>
?<br>
T <br>
screw<br>
?<br>
= <br>
2π×η<br>
F×L<br>
?<br>
<br>
其中:<br>
<br>
?<br>
L 是丝杠导程(单位:m)。<br>
<br>
?<br>
η 是丝杠效率(通常取0.9)。<br>
<br>
假设丝杠导程 <br>
?<br>
=<br>
10<br>
?<br>
mm<br>
=<br>
0.01<br>
?<br>
m<br>
L=10mm=0.01m,则:<br>
<br>
?<br>
screw<br>
=<br>
588.6<br>
×<br>
0.01<br>
2<br>
?<br>
×<br>
0.9<br>
≈<br>
1.04<br>
?<br>
Nm<br>
T <br>
screw<br>
?<br>
= <br>
2π×0.9<br>
588.6×0.01<br>
?<br>
≈1.04Nm<br>
4. 考虑摩擦力的影响<br>
如果滑台与导轨之间存在摩擦力,需要额外计算摩擦力产生的扭矩。摩擦力(F_friction)可以通过以下公式计算:<br>
<br>
?<br>
friction<br>
=<br>
?<br>
×<br>
?<br>
F <br>
friction<br>
?<br>
=μ×F<br>
假设摩擦系数 <br>
?<br>
=<br>
0.1<br>
μ=0.1,则:<br>
<br>
?<br>
friction<br>
=<br>
0.1<br>
×<br>
588.6<br>
=<br>
58.86<br>
?<br>
N<br>
F <br>
friction<br>
?<br>
=0.1×588.6=58.86N<br>
摩擦力产生的扭矩(T_friction)可以通过以下公式计算:<br>
<br>
?<br>
friction<br>
=<br>
?<br>
friction<br>
×<br>
?<br>
2<br>
?<br>
×<br>
?<br>
T <br>
friction<br>
?<br>
= <br>
2π×η<br>
F <br>
friction<br>
?<br>
×L<br>
?<br>
<br>
代入数值:<br>
<br>
?<br>
friction<br>
=<br>
58.86<br>
×<br>
0.01<br>
2<br>
?<br>
×<br>
0.9<br>
≈<br>
0.104<br>
?<br>
Nm<br>
T <br>
friction<br>
?<br>
= <br>
2π×0.9<br>
58.86×0.01<br>
?<br>
≈0.104Nm<br>
5. 计算总扭矩(T_total)<br>
总扭矩是丝杠扭矩和摩擦力扭矩之和:<br>
<br>
?<br>
total<br>
=<br>
?<br>
screw<br>
+<br>
?<br>
friction<br>
=<br>
1.04<br>
+<br>
0.104<br>
≈<br>
1.144<br>
?<br>
Nm<br>
T <br>
total<br>
?<br>
=T <br>
screw<br>
?<br>
+T <br>
friction<br>
?<br>
=1.04+0.104≈1.144Nm<br>
6. 考虑减速机的扭矩需求<br>
如果使用减速机,减速机的输出扭矩需要满足总扭矩需求。假设减速机的效率为 <br>
?<br>
gear<br>
=<br>
0.9<br>
η <br>
gear<br>
?<br>
=0.9,则减速机所需的输入扭矩(T_input)为:<br>
<br>
?<br>
input<br>
=<br>
?<br>
total<br>
?<br>
gear<br>
=<br>
1.144<br>
0.9<br>
≈<br>
1.27<br>
?<br>
Nm<br>
T <br>
input<br>
?<br>
= <br>
η <br>
gear<br>
?<br>
<br>
T <br>
total<br>
?<br>
<br>
?<br>
= <br>
0.9<br>
1.144<br>
?<br>
≈1.27Nm<br>
7. 总结<br>
丝杠扭矩:约1.04 Nm<br>
<br>
摩擦力扭矩:约0.104 Nm<br>
<br>
总扭矩:约1.144 Nm<br>
<br>
减速机输入扭矩:约1.27 Nm<br>
<br>
因此,减速机需要提供至少 1.27 Nm 的扭矩才能通过齿轮带动丝杠转动。<br>
<br>
注意事项<br>
丝杠导程:导程越小,所需的扭矩越小,但移动速度也会降低。<br>
<br>
摩擦系数:实际摩擦系数可能因导轨类型、润滑条件等有所不同,需根据实际情况调整。<br>
<br>
安全系数:在实际设计中,建议增加20%~30%的安全系数,以应对不确定因素
厉害
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