520 不是我爱你 是5020全都归零

学者11

一提到赛力斯，大家首先想到的是生产面包车的东风小康，然而，这几年，中国新能源汽车产业蓬勃发展，赛力斯背靠华为，凭借问界品牌，一举成为汽车企业中“最靓的黑马”，2024年，市值曾一度超过理想，成为新势力市值中最高车企。
近日，有媒体曝光赛力斯的一份内部会议内容，将实行“520”制度，引发网友广泛关注和热议。
该会议内容提到将实施“520”计划：员工的年龄50岁，司龄20年，达到其一条即一切归零，重新进行双向选择。目的是有序实现人才队伍的年轻化状态，持续保持人才队伍的激活状态；全面导向冲锋，切为了打仗，一切为了胜利。
4 `. ~; y! x8 S3 m( [8 l不可否认，企业员工年轻化确实有很多好处，首先有利于降低企业成本，年轻人踏入职场时间短，往往更愿意从低薪开始干，对企业而言，用较低的成本获得了不错的劳动力成果，更具有较高性价比的。其次，年轻人更具有创新力和活力。
0 N7 B# e+ f4 E! l% t, J但对于老员工来说，这种制度缺少人情味，不人道，感觉自己是被“卸磨杀驴”。试想一下，自己年轻时为公司发展努力拼搏20年，结果老了却一脚把自己踢开，公司一次双向选择就把你解雇了，即使你得到了赔偿，也未免会有些心凉吧。
国家让你63才退休，企业让你50滚蛋。
# c! @" U! u9 R9 |9 i一边搞延退，一边搞早退，两者合作，把普通老百姓压榨得死死的。
" Y: m7 U! I& }/ P  k9 f  f遥遥领先到哪儿都只会这招，疯狂压榨。
  j( v: j+ C' |% U& @假如20岁进，干20年到40岁了。是不是就直接开除了？
  ^7 p; M2 F7 O! g7 S从华为开始的35岁卸磨杀驴，赛力斯学的这是有模有样。
这就是外资车企撤离中国的后果，中国车企更加无法无天，典型的中国人坑中国人。

leioukupo

这叫可持续发展，持续充分压榨耗材的价值
' F1 l( ~! K6 s! }0 H& x你的车没油了，你加不加油啊？零件老化了你换不换啊？

gemiusunyi

谁叫你们买车了
2 K7 X4 D5 s* X  B$ ^; q不买他就垮了好歹还有个N

救赎.

老百姓怨气那么重 上面人不干强制双休，医疗免费，这种利民的事 还偏偏干那些延迟退休的事 你说老百姓会怎么说？难道还感恩戴德谢主隆恩？

UCHIHASASUKE

裁员制度，外资公司都有，补偿够够的。
上一年不是说有个女的在外资十年，被裁了赔了60W。

前流氓用户新号

都是所谓的形式主义  也是一部分人的营销手段  炒作白

老范FXD

资本市场还讲人情么？