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韩国三星重工宣布停止10艘LNG船建造,中国、日本和法国股东暂停参与,原本计划在明年一季度供应首批货物的目标似乎也将进一步推迟。在遭到美国制裁后,俄罗斯寄予厚望的北极Arctic LNG 2项目迎来了“寒冬”。 ) `# e! ?# j4 F) X/ A+ t1 b( h" i
目前仅有3艘完工?三星重工停止10艘LNG船船体分段制造 ' `% V7 k! I, y$ o( s- b" Z @. _
12月26日,三星重工宣布停止为俄罗斯红星造船厂(Zvezda)的10艘破冰型LNG船制造船体分段和设备。不过,三星重工发言人称,相关合同尚未正式撤销。 据国际船舶网了解,三星重工与红星造船厂合作建造俄罗斯北极Arctic LNG 2项目总计15艘17.26万方Arc7级破冰型LNG船,由三星重工巨济船厂建造船体分段,并与相关船舶设备一起运输至红星造船厂,在红星造船厂进行总装建造、下水和舾装作业。 . E8 v4 A* w0 J1 S) V
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2019年,红星造船厂与三星重工签署了Arctic LNG 2项目前5艘破冰型LNG船的合同,价值约为15亿美元。2020年,双方又签订了后续10艘船的船舶分段建造以及船用设备供货订单,总额为25亿美元,创下了当时三星重工单笔新船合同金额的历史最高纪录。
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三星重工表示,在获得韩国政府批准后,三星重工一直在向红星造船厂交付其中前五艘的船体分段和设备,目前交付工作已经接近尾声,但其余10艘则已经停止了建造工作。 6 N% t( l/ Z2 ]) G5 g) S" V( R# `) r
今年早些时候韩国媒体曾报道称,由于欧美制裁影响,俄罗斯被排除在环球同业银行金融电讯协会(SWIFT)支付系统之外,导致作为船东的俄罗斯国有航运公司Sovcomflot无法支付首付款,三星重工为Arctic LNG 2项目建造的15艘LNG船中尚未开工的后10艘有可能会被取消合同。
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当时三星重工的一名发言人曾透露,由于后10艘破冰型LNG船尚未开工,即使取消合同该公司也不太可能遭受任何损失,不过考虑到与俄罗斯船东的关系,“我们不会立即取消合同,而是会静观其变”。 ; H( G0 N0 E! m( I5 t/ A0 t
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据悉,三星重工在2021年10月交付了为红星造船厂建造的首艘破冰型LNG船船体,这艘新船被命名为“Aleksey Kosygin”号,于今年9月在红星造船厂举行了命名仪式,总统普京亲自出席。
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普京在命名仪式上称,北极冰级船队的发展对俄罗斯、加强国家和全球能源安全具有重要意义,“发展这样的船队对于我们这个北极大国来说意义重大。这是实施我国北极勘探长期战略的需要,也是确保北海航线和全球运输物流线路可靠运输的需要,更是加强我国和全世界能源安全的需要”。
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然而截至目前,这15艘LNG船中只有三艘建造完毕,分别是“Aleksey Kosygin”号、“Pyotr Stolypin”号和“Sergei Witt”号。随着GTT等外国企业撤出在俄罗斯的所有业务,这批船舶在核心设备的供应上遇到了困难。 |