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多齿轮相互啮合如何配才不能卡齿

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发表于 2023-12-1 11:03:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
求大佬们帮我看看,查了很多资料,都没查到。
% i1 {7 o; V8 Z% ^( w0 o这种多个齿轮相互啮合,是不是很容易卡齿,怎么避免啊?
' v0 a2 v3 T! C/ D5 B/ u7 k$ j感觉大学的时候遇到过这种问题,都没用心记过。. X) g% p" X$ B) I& j0 i5 ?, p
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发表于 2023-12-1 11:35:54 | 显示全部楼层
支持改斜齿,双轮改单轮,看你这样想,是不是怕齿轮件相对移动?考虑斜齿小齿轮和齿圈配合试试。$ q7 Q4 W+ J: a6 e+ W

点评

还有行星轮系传动机构,成本会高一些  发表于 2023-12-1 11:39
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发表于 2023-12-1 11:57:39 | 显示全部楼层
请教一下,你为啥要用这种结构呢。。
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发表于 2023-12-1 12:43:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 东海fyh126 于 2023-12-1 12:45 编辑 " Y% B' K, W+ j7 D' J# E
; d/ d0 F, a/ K, y0 s4 J% c
有这种减速机,德国的 ,,,见朋友拆过。。。卡说明齿轮修型没修好,,,,5 E: ^' ^; e) _5 _0 i" `& ?- K# Q
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 楼主| 发表于 2023-12-1 17:17:50 | 显示全部楼层
呵呵hahei 发表于 2023-12-1 11:57
) |4 H) P( r! {8 N9 x% Z# B+ K请教一下,你为啥要用这种结构呢。。
& k6 [- b& e" k0 {0 i: T
大齿轮不是全部有齿,有小部分有个缺口,为了正运转就用了两个小齿轮带动。- N; ~) i2 f; [/ y8 b1 q, x
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发表于 2023-12-2 07:49:58 | 显示全部楼层
有个齿调距的话,可以调节背隙
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