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楼主: 159753123456

减速器这样安装能行吗

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发表于 2023-11-24 16:20:39 | 显示全部楼层
159753123456 发表于 2023-11-24 16:04
$ z$ i& c7 {0 \0 e+ J有没有个力矩范围呀?大概多少到多少需要全部面贴面,多少到多少大概进去一半多就行?往赐教谢谢。
0 F# ]* v  @% P6 P- c: c* Q( R
你去查减速机参数表,他上面有能承受的径向轴向载荷是多少,按照这个去算算就行了。大差不差就没问题,如果受到的力大于参数表,那就加中间过度。
, \! F4 s" G. G' N3 \/ u7 I
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 楼主| 发表于 2023-11-24 16:35:04 | 显示全部楼层
加肥猫devil 发表于 2023-11-24 16:20* O! r& H) J% t# o3 C; Y9 ~
你去查减速机参数表,他上面有能承受的径向轴向载荷是多少,按照这个去算算就行了。大差不差就没问题,如 ...

' D7 z# e, O9 u怎么算,有具体公式吗?是算作用在减速机上的轴向力吗?8 Q9 k7 g3 q( V* Z
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发表于 2023-11-24 16:46:52 | 显示全部楼层
159753123456 发表于 2023-11-24 16:351 d+ k7 v0 |+ ?  `
怎么算,有具体公式吗?是算作用在减速机上的轴向力吗?

( `% h! T0 w2 V; q% |; g对,直接算就行。没什么公式,就是减速机的轴受到一个力,这个力不能大于本身的参数。至于受到多大的力,你自己的结构你自己去算
: Z$ c+ m/ F0 k7 K0 I
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发表于 2023-11-26 10:50:27 | 显示全部楼层
不想改就试试吧,没人知道你的工况和载荷
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发表于 2023-11-27 11:16:12 | 显示全部楼层
可以,电机也有直接使用的,减速机直接使用咋了,一样的
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发表于 2023-11-28 17:13:46 | 显示全部楼层
又是个莽夫,一般都会用轴承座把同步轮固定,中间过一根轴,然后再跟减速机联轴器连接,你这样做就看你受不受得住别人的指指点点咯" m1 V5 }3 v& h: @
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发表于 2023-11-29 18:08:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 kongping 于 2023-11-29 18:12 编辑
! F7 c# g/ Y5 Z
! @6 l$ `2 j- J. _9 E3 \计算下同步带的带轮对轴的径向拉力及对轴的径向力矩,再查下减速器样本里的相关参数,轴能承受的最大径向力和力矩,两组数据比较下,看能否承受,如果数据可靠能够承受,带轮这样安装是可以的,做到轴向紧固可靠。机械设计的原则其中之一是在结构合理的情况下,零件越少越好。
5 p$ i. G- h6 Z0 Q
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发表于 2023-11-29 18:30:53 | 显示全部楼层
进去2/3一般都可以用
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发表于 2023-11-29 21:15:47 | 显示全部楼层
机械设计1234 发表于 2023-11-27 11:165 h6 W9 m3 s8 q
可以,电机也有直接使用的,减速机直接使用咋了,一样的
2 j1 i) Y) B% m& l
轴不够长。" x! b* E) A1 g

点评

有一半就行了,也不用非到外表面,不过不知道他用的到底多短,负载多少  发表于 2023-11-30 13:32
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发表于 2023-11-30 13:34:35 | 显示全部楼层
虽然平齐最好,但实际上这么用得情况也多,接触面超过2/3,同步轮不晃跑起来不磨皮带就可以了。; }4 }6 B& n% P5 L
接触少,同步轮偏摆,皮带就跑一边,磨损厉害。
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