齿轮异响（求助）

702736

和夹角没关系。你受力时大概率是滑块减速对齿轮作功阶段吧，这时滑块带动大齿轮加速，两齿轮间隙是反向的，突然受力会变成冲击

yang986717285

702736 发表于 2023-11-10 09:47
6 f* Z5 h- s( @2 w$ P" W' O+ {6 O和夹角没关系。你受力时大概率是滑块减速对齿轮作功阶段吧，这时滑块带动大齿轮加速，两齿轮间隙是反向的， ...

那这个和夹角没关系的话，那应该就是齿轮的装配间隙，或者是我齿轮的齿厚，以及模数的选择有问题，不太能承受作用力带给齿轮的载荷，是这个意思嘛？

tbgz

如果是周期性异响，估计是间隙大，齿轮啮合有冲击导致的

SNT

yang986717285 发表于 2023-11-10 09:39
( K0 u2 _3 a  _是这样，就是大概在这个阶段会响一下，滑块受到作用力了就响，那么跟我这个夹角的设计是否有关系？现在就 ...

5 G, a* Q$ `: |0 X% w! N既然能锁定齿面啮合问题，这就跟你布置的角度无关了。改成同轴驱动或带传动就可以了。

Adam_Numb

yang986717285 发表于 2023-11-10 09:41
嗯嗯，我也想过是齿轮装配可能没装配好，但是滑块在不受力的情况下，正常一圈，齿轮就不会异响，还有就是 ...

$ S8 e3 h. K& Y* b4 Z或者是滑块。如果滑块和滑道，或者是连杆和滑块，之间的间隙太大，也可能这样

东北制造

" _& T4 M  \: K6 M. {# j% j$ n*ଘ(੭*ˊᵕˋ)੭*:;✨过滑块顶点后大齿轮撞小齿轮❗
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496884016

滑块顶到死点位置做个限位