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本帖最后由 twq19810302 于 2023-9-27 13:37 编辑
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% C4 H, \. Y8 R6 U话说汽车悬挂系统是指车身与轮胎间的支撑系统,这个系统包含了减震器、弹簧、稳定、导向机构等部件,其作用就是吸收和过滤掉来自地面的震动。
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就像一个美女穿鞋,如果穿高跟鞋,那么来自地面的震动就大,而如果穿运动鞋,则会舒适很多。. q" c8 ^8 [* L
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悬挂分类5 o& ]- ^, |. j7 L9 \# }
/ d) t6 y, _) k" q2 q0 X悬挂系统主要有两种,一种是非独立悬挂系统,另一种是独立悬挂系统。. ]1 h/ D" x+ B* R
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先说非独立悬挂。非独立悬挂是指左右两个车轮通过一支车轴连接,不能单独地上下跳动。如图a所示:
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再说说独立悬挂。独立悬挂是指前后、左右四个车轮单独通过独立的悬挂装置与车体相连,可以各自独立地上下跳动。如图b所示:
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. u& w- ~* M1 J A 那么这两种悬挂都有什么特点呢?3 A R. `, ~9 l+ F1 h6 c% r
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《美人鱼》中珊珊走路的姿势很不一样,甚至有些怪异:步子迈不开,走路比较慢,呈小幅跳跃状态,振动比较大。
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通过后期的电影揭秘我们发现,在拍摄美人鱼走路的那段场景时,美人鱼扮演者林允是把自己的双条腿绑在一起的。0 E0 ^: R2 T3 L! [9 ]5 w M5 K! ~
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我们很容易理解,如果将双条腿绑在一起走路,两只脚互相影响,身体平衡性较差,振动较大,松绑后两只脚可以互不影响,身体平衡性好,振动较小。$ b$ I% s( A5 @$ z5 S
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而这也正是非独立悬挂和独立悬挂的特点和区别。非独立悬挂好比是一个人绑着腿走路,开叉较小;独立悬挂是两腿自由行走,开叉比较大。
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其实还可以理解为女生穿不同的裙子,穿超短裙就是独立悬挂,长窄裙就是非独立悬挂。0 @$ q8 Z6 p# s$ d. t, z, W
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如果把左右车轮看作为人的左右脚,那么而非独立悬挂可以看作是将两只脚捆绑在一起,两只脚不能独立运动,而是互相影响。' r$ V5 {: F5 K" ] O
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. z. w, l( W' e2 j 独立悬挂则可以看作是两条腿没有被捆绑,左右脚是相互独立的,左脚右脚之间的动作不会受到对方牵制。# {9 z8 `* Z _) S2 I& Y$ ?
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通过上面这些,相信你可以很容易理解两者的优缺点。9 U, u$ m$ y$ ^9 {) d
* Y1 h5 \6 N7 L6 _还是先说非独立悬挂。
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其优点主要有四点:一是左右轮在弹跳时会相互牵连,轮胎角度的变化量小,进而轮胎的磨耗也小;二是车身高度降低时不容易改变车轮的角度,使操控的感觉保持一致。三是构造简单,制造成本低,容易维修;四是占用空间较小,可降低车底板的高度。
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9 z y# m2 w. G1 v5 Q. _6 e5 b其缺点是左右轮在弹跳时会相互牵连,从而降低乘坐的舒适性及操控的安定性。/ l! t- H1 u% _6 @1 ^( B5 y
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再说说独立悬架。/ v' [7 K* c* B! _: p- [
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其优点是可以减少车身受到的冲击,提高了车辆舒适性;行驶稳定性好。缺点是系统结构复杂、成本高、维修不便,且因为结构复杂,它还会侵占一些车内乘坐空间。
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通常来说,现在汽车前悬挂都是采用独立悬挂,而后悬挂则有所不同,相对低端些的车型使用的是非独立悬挂,而中高档车使用的则是独立悬挂。
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