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楼主: 互通有无

封闭的箱体内部有加强筋,焊接时怎么焊接合理

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发表于 2023-7-18 08:56:49 | 显示全部楼层
就不能发个图?
% y% v+ f9 j) J6 Y7 O1 I+ f1 B
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发表于 2023-7-18 10:01:25 | 显示全部楼层
/ E( Z- x3 Z4 z+ V6 p. N, ]' v
; ~3 w1 M7 W  ~% q2 q

点评

专业,热心  发表于 2023-7-20 08:48
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 楼主| 发表于 2023-7-19 08:34:54 | 显示全部楼层
. w5 U  f5 R, L7 S, q% n8 O' d
谢谢回复,开圆孔的立筋只能三面焊接,箱型结构最后封盖板的那边焊不了,假设上边承受载荷,上面板受压,下面板受拉,那立筋那边与面板不焊最优呢& [; i! ]" _* C2 D/ q
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 楼主| 发表于 2023-7-19 08:38:53 | 显示全部楼层
詹姆斯007 发表于 2023-7-13 22:110 e" M3 z4 `; S1 Y
我们是一个面先不封口,内部都焊完后,再焊封板,但是只能单边焊接了。

: S4 W5 r( \0 @* o, b& x' \( k5 ^那就是最后封口那个面不能与筋板焊接,你选择那个面最后封口2 C; F/ H2 x# _" W
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 楼主| 发表于 2023-7-19 08:50:16 | 显示全部楼层
詹姆斯007 发表于 2023-7-14 22:21
, K8 n- x; ?. E7 W假如是一个箱型的简支梁,承受向下的力,下翼缘受拉,隔板与下翼缘不必焊接。
* I' ]' r' n4 l. K/ S$ ]
谢谢,最有价值的回复,这个问题很久以前的一个搞起重结构的老工程师讲过,后来我忘了。大侠能否进一步从受力角度分析。( Q% V* b) P3 w
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发表于 2023-8-13 16:19:17 | 显示全部楼层
互通有无 发表于 2023-7-19 08:50! S( t+ }" x/ ]" l3 ]4 W- t
谢谢,最有价值的回复,这个问题很久以前的一个搞起重结构的老工程师讲过,后来我忘了。大侠能否进一步从 ...

2 r7 H, v; J, m" }/ w5 R我八三年毕业,分配到重机厂的研究所,做起重机设计。3 [5 q0 O' Y4 Z# J8 D  {: J/ l& l
九五年转行,在深圳玩了几年木结构。
2 U( m* D3 _4 z; @# m9 C零一年回来,做钢结构,做过技术,也管过生产,期间也设计过几台车间自用的起重机。+ z3 L' O( p7 v
一六至今,做机械焊接结构设计。3 q9 n: [# m, \3 d
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发表于 2023-8-13 16:44:44 | 显示全部楼层
对于梁的设计,计算梁的惯性矩时,只考虑上下翼缘和腹板形成的工字截面或箱型截面,并不考虑横隔板和纵筋板,并且横隔板和纵筋板的焊接习惯上也是采用断续焊缝。
5 O- W* ?7 I1 Y5 `9 ]+ t横隔板对于起重机主梁,一是保证主梁的截面形状不变,二是保证腹板和翼缘板受压区的失稳,从失稳的的角度,可以计算隔板的间距,但是与梁的强度和刚度计算无关。  Z' p8 Z: d; B* X5 \

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 楼主| 发表于 2023-8-14 08:37:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 互通有无 于 2023-8-14 08:39 编辑 3 F6 x) s# ~( C
詹姆斯007 发表于 2023-8-13 16:44
8 k' a/ n; C- H8 Y: e: O8 \) z; ~1 j对于梁的设计,计算梁的惯性矩时,只考虑上下翼缘和腹板形成的工字截面或箱型截面,并不考虑横隔板和纵筋板 ...
) v; v  a2 r8 A! P5 c
受教了,专业的回复,谢谢
& v8 R% a7 \2 @& B& H
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发表于 2023-11-2 10:01:22 | 显示全部楼层
受压不焊,焊受拉, N% Z" W3 c' E, f1 B) [6 Z
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